Sivas-Malatya高速列車項目4每小時下載40

AK黨馬拉蒂亞代表、MKYK黨員Öznur Çalık表示，錫瓦斯-馬拉蒂亞高速列車計畫的CED進程也已啟動，高速列車計畫計畫為進線和出線兩條線路，獨立運行現有的火車線路，馬拉蒂亞和錫瓦斯之間的鐵路旅程目前為4 小時。他指出，這一時間將減少到40 分鐘。

賈利克副局長在錫瓦斯-馬拉蒂亞高速列車計畫的書面聲明中； 「線路路線； 起點位於錫瓦斯坎加爾區Çetinkaya村車站，分別經過馬拉蒂亞境內的Hekimhan、Yazıhan和Battalgazi區，終點馬拉蒂亞。 路線全長132公里，其中約38公里在錫瓦斯省境內，94公里在馬拉蒂亞境內。 “該項目計劃用於單程和單程兩條線路，符合高鐵標準，同時用於貨運和客運。” 他分享了以下資訊。

恰利克表示，現有鐵路將保持原樣，因為已確定現有線路不可能達到時速200公里，並指出將建設即將實施的高鐵項目獨立於現有線路。

Çalık 議員表示：「在該計畫範圍內，有 34 條隧道、17 條高架橋、19 座橋樑、44 條地下通道，其中 15 條地下通道被規劃為農業地下通道。 計畫興建22座立體交叉和14座明挖回填式立體交叉。 這些數字在實施階段可能會改變。 工程範圍內共有車站4座。 Hekimhan、Yazıhan 和 Çetinkaya 車站將被重建。 馬拉蒂亞站不會進行任何施工，並將按現狀使用。 使用現有常規線路往返錫瓦斯和馬拉蒂亞之間的交通大約需要 4 小時。 隨著錫瓦斯-馬拉蒂亞高速列車計畫的實施，這個時間將約為40分鐘。 該線路的旅客列車設計有9節車廂，定員540人。 工程實施立項、法律程序、施工招標等流程完成後，即可開始建設程序。 我們的目標是在 2023 年將高速列車引入馬拉蒂亞。” 他提供的資訊如下。