土耳其發生的致命火車墜毀3層，超過世界平均水平

安卡拉高鐵事故造成9人死亡、86人受傷後，聯合運輸工人聯盟（BTS）公佈了《TCDD重建進程和馬爾尚迪斯車站高鐵災難報告》。

BTS主席哈桑·貝克塔斯在工會總部與董事會成員舉行新聞發布會時表示，高鐵事故發生後存在信息污染。 Bektaş表示，事故責任已轉移到最底層人員身上，交通運輸部和TCDD總局沒有透露真正的原因，並指出交通運輸部長關於信號系統的聲明，該系統是主要的事故原因。事故原因，是一個不幸的陳述。 貝克塔斯表示，提供虛假信息的官員應該受到調查。

全球死亡人數增加 3 倍
報告中雖然聲稱正義與發展黨政府期間對鐵路進行了大量投資，但評估認為這些投資是出於作秀目的，並且還提供了有關火車事故的信息。 因此，歐盟平均致命火車事故為 0,3 起，而土耳其這一比率為 2.08 起。 土耳其的死亡人數約為世界平均水平的三倍。

責任交通運輸部
報告指出，事故的最大責任在於交通和基礎設施部，TCDD安全委員會和安全委員會以及鐵路監管總局也負有責任。 報導中還表示，《列車準備和運行規定》沒有得到執行，並提醒，根據規定，為了安全，乘客不應坐在前兩排座位上。

永遠不應該跨越這些層次
BTS 主席 Bektaş 在回答記者提問時評價了交通和基礎設施部長 Mehmet Cahit Turhan 的聲明，即平交道口數量有所增加，火車事故有所減少。 貝克塔斯表示，與往年相比，事故有所減少，因為火車不再運行，平交道口在世界範圍內已被廢棄，應該修建地下通道或立交橋。 （Artıgerçek)