安卡拉站Eryaman YHT線仍然沒有服務

因為沒有信號，安卡拉火車站-Eryaman的火車站，9在那裡被殺，數十人受傷，但仍在使用中。

9死亡由於缺乏信令，數十人在安卡拉火車站，埃爾亞曼經歷所產生的火車相撞事故受傷的高速列車（YHT）宣布被打開，直到該行的二月底，但該行還沒有進入約三個月後仍服務。

報紙牆根據Tamer ArdaErşin的消息，想要乘坐高速列車的乘客必須從安卡拉站車站到Eryaman站乘坐巴士。 YHT線是否會在11年2019月XNUMX日上線仍是一個謎。

'找不到合適的發現'警告是做的

想要從Eryaman車站乘坐火車，同時在互聯網上買票“沒有找到合適的時間”的乘客也會遇到。 TCDD General Directorate客戶服務部門，我們通過電話打電話說，Eryaman站只有10 March，但11將不會安排在3月份。

另一位乘客遇到這種情況，“火車Eryaman站下車，或者安卡拉站將停靠尚不清楚因為門票無法售出”得到了回答。

“可能因經濟危機而推遲”

美國運輸工人工會在關於這一主題（BTS）秘書長甲米地Kayaoğlu，證實了該研究的信令完成後，“事故發生後是否發生隨著時間的推移埃爾亞曼停止評價。 由於信號化未完成，因此要求乘客獲得Eryaman站。 我們處於危機環境中，因為經濟困難可能會推遲信號化工作，克里斯表示。

“會發生意外”，政治新聞已收到回應'

他說，乘客在向當局購買有關“乘客安全”的門票之前，建議獲取信息Kayaoglu，信號化研究不應該在結束前完成。

BTS秘書長回顧說，他們警告說，官員在十二月13出事前2018“前發生的事故，即使信號帶來了安卡拉分會會長司馬義Ozdemir語言。 我們向當局採取行動，'這是他們發生事故的方式'我們說。 當局的回應“政治壓力，我們手中沒有任何情況”。 他說，我們看到了政治目的的開放結果。

發生了什麼？

13年2018月9日出發前往安卡拉-科尼亞探險的高速列車（YHT）與引導列車相撞，造成17人死亡、數十人受傷。 經查明，事故發生地區無信號系統。 據報導，事故發生後因施工信號和電子換閘系統而關閉的安卡拉站-Eryaman YHT線路將於XNUMX月XNUMX日開通。 當工程尚未完成時，TCDD被告知將開放至二月底。 然而，信號系統直到此時才建成。