TMMOB：我們希望對負責人在Çorlu火車事故中應受的懲罰

土耳其工程師和建築師協會（TMMOB）宣布了Çorlu火車大屠殺一周年。 聲明說：“我們記得那些在第一年失去了Çorlu火車事故的人，我們希望那些責任人以他們應得的方式受到懲罰”。

8 7月2018歷史和25人員死於Çorlu火車事故1。 TMMOB執行委員會Emin Koramaz在7 July 2019上發布了新聞稿。 根據聲明，25年度已超過Çorlu火車事故，340被殺，1受傷。 我們失去的痛苦在我們心中仍然是新鮮的。 我們懷著渴望記住他們，並希望他們的家人有耐心。

不幸的是，這一年的事態發展粉碎了我們對查明事故原因和起訴肇事者的期望和希望。 在事故發生後開展的調查中，高級官員和官僚被排除在檔案之外，而且還透露，為調查事故而成立的專家委員會中的一些名字與事故責任公司有關。

悲痛的家屬奮力反對掩蓋事故的要求，卻被政治權力和司法當局忽視。 過去一個月，家屬希望向憲法法院發表的新聞聲明遭到警察暴力壓制。

在上週在Çorlu舉行的第一次聽證會上，安全部隊不想將失踪者的親屬帶到法庭，看到此案的法院代表團阻止審判開始。

所有這些發展不僅增加了家庭的痛苦，也給我們的社會良知造成了巨大的傷害。 為了防止這一過程達到創傷性的維度，應立即進行公平，快速的審判程序，並確定損害感。 作為TMMOB，我們將在訴訟的每個階段繼續支持家庭。

8 July 2018在Çorlu發生火車事故後，TMMOB和我們的附屬機構發現，鐵路基礎設施的維護和翻新工程沒有按照技術要求進行，並且沒有對線路進行適當的檢查。 眾所周知，這些發現和缺陷並不是Çorlu事故的具體內容。

近年來，在匆忙完成的項目中經歷的事故頻率非常高。 其原因在於，這些項目的實施符合社會的需要和科學的必要性，而不是政治權力的需要和資本的實施。 每個旨在為支持者提供租金，降低生產成本並將公共服務轉變為選舉宣傳的項目都會使人的生命處於危險之中。 在私有化和商業化政策的同時，削減公共就業和削減開支也會引發對公共服務安全的質疑。

所有公共項目和服務的首要任務應該是公共利益和安全。 為此，在公共項目和服務的每個階段，都應該對待科學的要求，並充分接受工程服務。

安卡拉高速列車事故發生在Çorlu火車事故後5個月和9人員喪生之後，是最明顯的跡象，表明我們從災難和警告中沒有吸取教訓。 所有應對這些事故負責的人都應受到懲罰，因為他們應該避免新的痛苦。 為了保護我們的鐵路網絡，應根據科學原理全面提供維護，維修和檢查所需的所有設備和人員。

作為TMMOB，我們再次宣布，我們將繼續作為公共責任的追隨者，就像我們迄今為止所做的那樣。