阿里貝柯伊的電車基礎設施置換

IMM總裁 Ekrem İmamoğluEminönü-Alibeyköy 有軌電車（Eminönü-Alibeyköy Tramway）是 訂購的鐵路系統之一，其基礎設施將發生位移。 由於施工原因，Atatürk Street-Yavuz Selim Bridge Junction 將自 26.08.2019 年 30 月 XNUMX 日起封閉交通 XNUMX 天。 交通將在替代路線上運行，不會中斷。

伊斯坦布爾市政府高度重視並加快新時期的鐵路系統工程。 在此背景下，原本受阻的埃米諾努-阿利貝柯伊有軌電車線路的建設取得了進展。

由於這項工作，阿里別科伊的基礎設施位移（運輸）將由 ISIS 和 IGDAŞ 進行。 因此，Atatürk Street-Yavuz Selim Bridge Junction 將自 26.08.2019 年 30 月 XNUMX 日星期一起封閉 XNUMX 天。

該地區的 Kıryokuşu Sokak、Nihan 街和 Ceylan 街雙向交通將暢通無阻，如地圖所示。 建議使用 Alibeyköy Atatürk Street 作為公共交通的車輛改用法提赫蘇丹穆罕默德大道 (Fatih Sultan Mehmet Boulevard)。

從地面獲取能源的環保有軌電車
Eminönü-Alibeyköy 有軌電車線路將整合市中心的鐵路系統、海上和膠輪公共交通車輛，預計將於 2020 年下半年竣工。

位於艾米諾努廣場 Kabataş該有軌電車將作為 Bağcılar 有軌電車的一部分開始運行，將經過 Unkapanı、Cibali、Fener、Balat、Ayvansaray、Eyüp、Silahtarağa 等歷史街區，並到達 Alibeyköy Cep 巴士總站。 有軌電車建成後，鐵路系統將提供不間斷的公共交通，前往 Feshane、Eyüp 州立醫院、Pierre Loti Hill 和 Alibeyköy 袖珍巴士總站以及沿途的 3 所不同的大學。

有軌電車全長 114 公里，設有 10 個車站，每天可容納 14 萬名乘客，Eminönü-Alibeyköy 袖珍巴士總站的行程時間將縮短至 35 分鐘。 沿線將不使用完全無接觸網（能源桿）和架空電纜。 有軌電車將從嵌入兩條鐵軌之間的系統獲取能量。

與其他運輸車輛的集成將在 9 個方面提供
Kabataş-Bağcılar電車線（T1）Eminönü站和城市線Eminönü輪渡碼頭和Eminönü站，
在 Haciosman-Yenikapı 地鐵線 (M2) 的 Küçükpazar 站，
Beylikdüzü-Söğütlüçeşme Metrobus 線和 Ayvansaray 站，
Eyüp-Pierre Loti-Miniatürk 纜車線 (TF2) 和 Eyüp-Teleferik 站，
在規劃中的 Bayrampaşa-Eyüp 有軌電車線路的 Feshane 車站，
在規劃中的 Kazlıçeşme-Söğütlüçeşme 地鐵線和 Silahtarağa 站，
在規劃中的 Eyüp-Yeşilpınar 纜車線和 Sakarya Mahallesi 站，
在 Mecidiyeköy-Mahmutbey 地鐵線 (M7) 和 Alibeyköy 地鐵站，
在 Alibeyköy Cep 巴士總站與 Seyrantepe-Alibeyköy 地鐵線整合。