從布爾薩到布加勒斯特的電車和到羅馬的巴士

巴士到巴士
巴士到巴士

從 布爾薩 飛往 布加勒斯特 電車, 也到羅馬 公共汽車;它的開始......以紡織為導向的結構 布爾薩組織的工業區, 未來幾年 汽車產業 恢復到主要生產。

因為...

託法斯-菲亞特 ve Oyak雷諾 兩大汽車製造商等,導致該市的產業結構從紡織業轉向汽車業。隨著這一轉變,汽車子產業也 布爾薩“已成為我國的主要產業之一。

幾年前…

作為一名記者;穆達尼亞 ve 蓋姆利克 由碼頭製成 汽車出口 新聞 汽車裝載到船上 我們拍了照片。在業界對外開放的年代 汽車出口城市 存在的感覺令人興奮。

之後…

卡桑'和...一起 商務車輛 生產也 布爾薩“也開始了。近年產量 到公車 原來。

事實上...

布爾薩“上 Karsan 在設施中生產 羅馬市政府227 輛巴士交付至 義大利'的首都 羅姆人 他們正準備在街上運送乘客。 城市心情 模型巴士 羅姆人 它將每天在街道上運送乘客 20 小時。

在一支筆中 羅馬市政府227客車出口什麼? Karsan 直到年底 千輛客車出口 目標。這一發展對於膠輪車輛來說是重要且重要的。 布爾薩“它還將這座城市帶到了一個不同的高度,成為一個生產力城市。

和Y一樣

鐵輪城市車輛證明了其成功 Durmazlar 生產電車 布爾薩、科賈埃利、薩姆松 在道路上載客時;  布爾薩的榮譽 昨天早上傳來了可接受的消息。

土耳其第一個 本地電車 製片人 Durmazlar 在我 羅馬尼亞'的首都 布加勒斯特'贏得了有軌電車招標 軌道系統車輛 無論是在生產或出口方面都具有重要意義。

涵蓋100輛有軌電車合約的招標無疑是 歐洲'以及其他城市的城門 Bursalı Durmazlar a 將會開啟。

所有這些…

穆達尼亞 ve 蓋姆利克 它也告訴我們,我們是如何從當年拍攝從碼頭出口的汽車的照片到現在的。

布爾薩“現在也是 一個實現不可能的行業 並且它有生產。

此外...

自從電車被添加到汽車中 部門 成長和發展得更多一點 對未來充滿希望 已經成為。

我們為實現這一發展和變革的公司感到自豪。

來源: Ahmet Emin Yılmaz - 事件

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