Konya Subway 4每年完成； 科尼亞大都會市市長Ugur Ibrahim Altay就科尼亞的歷史性地鐵項目發表了講話。
AK黨科尼亞主席國AK黨科尼亞省主席Hasan Angi，AK黨科尼亞代表Ahmet Sorgun，Tahir Akyurek，Halil Etyemez，Orhan Edem，Haci Ahmet Ozdemir，Gulay Samanci，SelmanOzboyaci'nın出席會議，Metropoli會議評估了會議3市長Ugur Ibrahim Altay市長11月2002'de開始了在科尼亞（Konya）的AK黨的服務之旅，該國強調了這一非常重要的服務。 阿勒泰市長表示，他們很高興與大都會市長塔希爾·阿基列克一起見證有史以來最大的服務。 我們正在開始Konya Metro。 我希望這一旅程將在4計劃於一年內完成破土動工儀式後開始。”
阿爾泰市長表示，Konya地鐵21.1公里的第一階段將在科伊西斯·內克米丁·埃爾巴坎大學校園內完成，並在梅拉姆醫學院，貝西希爾路，舊工業，葉尼加爾站，費提赫街，艾哈邁德·厄斯坎街，車臣街和梅拉姆市政府完成。達到總數22站將在地鐵中完成。 計劃的時間間隔將在35分鐘至4分鐘之間。 我們希望搭載2.72臥式車組成的系統來運送乘客。 因此，我們希望在梅拉姆和塞爾柱克之間為我們的公民提供便捷的交通。 希望隨著第二階段的完成，科尼亞將達到一個非常重要的階段。”
從過去到現在，科尼亞一直是鐵道運輸的領導者
科尼亞過去到現在，在交通特別是鐵路總是先行者，1989-xnumx'l總統在城市使用的第一軌道系統在安納托利亞阿爾泰讓人想起了幾年，“科尼亞也是首先在土耳其使用高速列車的省份。 該部在安納托利亞開展的首批地鐵站之一在我們的城市建成。 代表我們城市的一個重要收穫是，交通部購買了我們在90上簽署的協議的車輛。 在2019的第一個協議中，我們有義務。 因此，我們的都市自治區擺脫了一項重要義務。 我要感謝總統先生，運輸和基礎設施部長，環境和城市化部長，所有部長，副主席，省級主席和代表在此過程中的支持。 如今，城市競爭已阻止該國競爭。 城市現在相互競爭。 對於城市而言，最重要的標準之一是公共交通網絡的質量，等級和載客量。 從這個意義上講，科尼亞將屬於地鐵城市。”
這是全力以赴，專注於目標的成功
阿勒泰市長表示，該項目的總投資額為1億190億歐元，他在講話的最後說道：“希望整個科尼亞地鐵能夠在地下30米處建立隧道系統。 正如AK黨在科尼亞獲得最高票數一樣，它在地方選舉中也獲得了最高票數。 我們尊敬的總統一直用他的服務表達了他對科尼亞的熱愛。 他向我們所有人表示敬意，他說：“如果我沒有住在伊斯坦布爾，我就會住在科尼亞”，隨著投資的進行，科尼亞繼續獲得以前從未獲得過的非常重要的服務。 希望這些服務將來能夠繼續下去。 這實際上是共同努力、專注於一個目標的成功。 這是我們城市的成功。 我希望這對我們的科尼亞有利。”
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