TCDD 正在尋找解決威脅火車上生命和財產安全的石擊事件的方案。 2019年，有327列火車被投石。 貨車窗戶因投石事件而爆炸。 從司機到乘客，多人受傷； 造成了數千里拉的損失。 那麼，哪些省份常發生亂石事件呢？ 迪亞巴克爾、凡城、阿達納-梅爾辛、伊茲密爾-馬尼薩和伊茲密爾-代尼茲利、馬拉蒂亞、屈塔希亞、克里卡萊、埃爾津詹和埃爾祖魯姆的火車遭到投擲石塊。 TCDD 正在努力提高人們對這一巨大威脅的「認識」。 在這些研究中，石刑事件可能帶來的問題將被指出。
Habertürk據 Olcay Aydilek 的消息； 「土耳其最近對鐵路進行了大量投資。 鋪設了以安卡拉為基地、通往伊斯坦堡、埃斯基謝希爾、科尼亞和錫瓦斯的高速列車線路。 有定期航班飛往這些省份。 目標是在一段時間後啟動安卡拉和錫瓦斯之間的高速列車服務。 此外，還提供速度較低的「傳統」列車服務，稱為「常規」列車。 每天都有從土耳其一個省飛往另一個省的商業航班。 省與省之間有鐵路相連。
大威脅
TCDD； 它正在尋找解決方案來解決外部關注的問題，該問題難以控制並威脅火車並給安全運輸蒙上陰影。 所以有什麼問題？ 針對火車的投石事件...
根據TCDD數據，2019年（前10個月）有327列火車在不同地點和時間被投擲石塊。 乘客或司機的車窗因投石事件而爆炸。 從司機到乘客，有些人受傷； 火車遭受了數千里拉的損失。
哪些省份發生石刑事件？
亂石事件集中在哪些地區或省份？ 根據TCDD 的數據，迪亞巴克爾、凡城、阿達納-梅爾辛、伊茲密爾-馬尼薩和伊茲密爾-代尼茲利、馬拉蒂亞、庫塔希亞、克里卡萊、埃爾津詹和埃爾祖魯姆的火車被投擲石塊。 一些省份發生了數十起石刑事件。
意識研究
TCDD 正在努力提高人們對這一巨大威脅的「認識」。 在這些研究中，石刑事件可能帶來的問題將被指出。 家庭和兒童將收到有關此事的警告。 人們將關注攻擊的後果。 將提高社會意識，防範不同目的的攻擊。
發生的事件
3 起事故，Kırıkkale 入口處的 3 個機車窗戶
阿達納和梅爾辛之間的 58 起事故中有 177 起玻璃破碎
Kütahya 入口 2 事件 2 機車玻璃
伊茲密爾和馬尼薩之間發生 3 起事故，3 個機車窗戶、2 個貨車窗戶被打破
伊茲密爾和代尼茲利之間發生 2 起事件，1 輛貨車和 1 輛機車車窗被打破
馬拉蒂亞及其周邊地區發生的 10 起事件
迪亞巴克爾及其周邊地區發生 143 起事件
凡城及其周邊地區發生 103 起事件
埃爾祖魯姆1號出口事故客車玻璃
呼羅珊省1號出口事故客車玻璃
埃爾津詹1號出口事故客車玻璃
總計：發生 327 起火車投石事件。
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