Samsun Sivas鐵路線新發展！

薩姆松大都會市政府警告TCDD：“城市交通被封鎖”薩姆松大都會市政府指出，伊爾卡迪姆區薩姆松-錫瓦斯鐵路線的AtatürkBoulevardKılıçdede交界處的交叉路口將對TCDD第四區的城市交通造成嚴重堵塞他致信首長級。

長達378公里的Samsun-Sivas（Kalın）鐵路線於30年1931月29日竣工。 薩姆松-錫瓦斯鐵路（Samsun-Sivas Railway）推遲了兩年，該鐵路由於更新工作於2015年4月4日關閉，儘管經過了XNUMX年仍無法開放，但我們將開始試行數週。 在開始測試驅動之前，有了重大改進。 薩姆松市政府致函TCDD第四區域局，尋求緊急解決方案，指出薩姆松-錫瓦斯鐵路線的AtatürkBoulevardKılıçdede交叉口平交道口的火車過境點將嚴重堵塞城市交通。

城市不可能

薩姆森市政府（TCDD 4）。 2地區局2019 12月發表文章，Samsun-Sivas鐵路與Kılıçdede的交叉口通車，稱城市交通將被阻塞。 大門的開啟是最樂觀的道路交通2分鐘，在正常情況下為3分鐘，-4分鐘，如果減少6-8分鐘的路程，火車和貨車的數量就會增加，這對於城市來說是不可能的。

本地交通鎖

薩姆松市市長秘書長Ilhan Bayram在信中寫道：“在火車穿越KılıçdedeJunction的情況下，公路交通必須在2和4分鐘之間等待”，強調“在這種情況下，阿塔圖爾克林蔭大道向後的交界處，Muhittin Ozkefeli Boulevard Istiklal街，” “基利特倫將被鎖在這條街上，特別是在市中心的高峰時段，預計會造成很多交通”。

會產生非常大的問題

在文章中，“阿塔圖爾克大道每天的平均車輛通行量超過70.000，如果有火車相互穿越，將會給輪式車輛通行帶來更大的問題，在周末，當大型購物中心和小型工業場所繁忙時，在某些時區也會出現類似的堵塞情況。有人認為，如果考慮到不斷增加的交通負荷，鐵路水平和鐵路道口可能在短時間內變得不可能，並且隨著通向物流中心的線路的開通，火車的交通量將會增加。

ALT或UPPER PASS

作為Samsun Metropolitan Municipality的永久解決方案，ı為了確保不間斷的多級交叉路口（地下通道或天橋），實施多級（地下或天橋）系統以確保不間斷的交叉口不會妨礙購物中心和小型工業區的交通流通強調必要性。

想要的精確解決方案

Samsun Metropolitan Municipality在文章中提出了最終解決方案，直到最終解決方案生效，這將影響到城市交通，至少在交通繁忙時，至少2分鐘的道路交通會中斷火車飛行。

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