安卡拉伊茲密爾YHT線的坑洼危險！ 注意事項

地質工程師協會埃斯基謝希爾分會主席 Prof. 博士。 Can Ayday說：「這是喬爾盧的普通鐵路，這裡比較危險。 “高速列車將以2022公里的速度通過安卡拉-伊茲密爾線，我們認為那裡的地震將增加天坑的形成。” 說。

安卡拉-伊茲密爾高速列車將於 2022 年開始運營，但該線路已收到一個非常重要的警告。 地質工程師協會埃斯基謝希爾分會主席 Prof. 博士。 Can Ayday 表示，在靠近該線路交叉點的地區發現了許多天坑，並發出了重要警告，以防止在喬爾盧發生類似的火車事故。 地質工程師在該線路將經過的地區進行了研究，發現距離穿過西夫里希薩爾的鐵軌約一公里半處有一個天坑。 地質工程師協會埃斯基謝希爾分會主席教授表示，在高鐵線路開通前應採取預防措施。 博士。 Can Ayday 讓我們想起了發生在泰基爾達喬爾盧的可怕火車事故。 工程師表示，安卡拉伊茲密爾高速列車線將以250公里的速度穿越，並警告可能會有更多天坑。

天坑位於 YHT 線以北一公里半處！

艾戴說：「目前我們在西夫里希薩爾已經看到並記錄了 8 個天坑。 但那裡的村民和農民也有他們隱藏的天坑。 我可以說，包括它們在內，有 20-25 個，也許 30 個天坑。 當我們去那裡的時候我們不知道它離火車這麼近。 那裡的村民也這麼說，並向地質工程師協會提出了申請。 我們去那裡做了研究。 所以我們看到該地區確實有一個天坑。 然後我們使用 GPS 獲得了天坑的座標。 我們看到它的時候很驚訝，因為高鐵路線從它以北一公里或一公里半處經過。 我說路線是因為它還沒有開始工作。 安卡拉-伊茲密爾鐵路的Polatlı和Emirdağ部分與此相對應。 當我們將地質圖放在適合天坑形成的礦山技術勘探（MTA）圖後面時，我們發現我們在該區域觀察到的岩性單元正是YHT經過的地方。 大約有一公里或半公里的路程。 至少應該採取預防措施，也許已經採取了。 如果收到的話就沒有問題。 如果沒有，至少應該認真研究這裡的路線。 一列火車會從那裡經過，高鐵經過時晃動很大。 他說：“如果它經過有形成天坑風險的地方，就會加速地震導致天坑的形成。”

什麼是天坑？

地下水與二氧化碳結合形成碳酸。 這種碳酸溶解了石灰岩緻密的土壤，導致地下洞穴形成。過了一段時間，洞穴上方的土壤就會塌陷，塌陷形成的深洞稱為天坑。