布爾薩在兩年的交通擁堵中領先2個城市

布爾薩年復一年地陷入交通堵塞
布爾薩年復一年地陷入交通堵塞

國際數據反映了布爾薩市政府實施的智能路口應用程序和道路拓寬活動,從而減少了交通擁堵。 布爾薩(Bursa)是2018年最擁擠的城市,在這家總部位於荷蘭的公司的研究中,布爾薩在160年排名第2019位。


Hollanda 導航技術公司位於 在TomTom TomTom交通指數的2019年數據已經發布,該數據是為了幫助全球城市應對嚴峻的出行挑戰而創建的。 司機,城市規劃​​者,汽車製造商和政策,統計數據和有關國家的6交通擁堵在57大洲提供研究的416決策者的信息是給來自土耳其10個城市。 交通最擁擠的城市是印度的班加羅爾,菲律賓的馬尼拉和哥倫比亞的波哥大是第三大擁擠的城市。 在2019年,交通擁堵被確定為55%的伊斯坦布爾成為僅次於印度新德里的第9大擁堵城市。

2年內減少141步

安卡拉的交通擁堵率為32%,在該列表中排名第100,而伊茲密爾134,安塔利亞144和阿達納則排名第180。 在參與這項研究的土耳其城市中,布爾薩成為提供交通緩解的城市之一。 進入2017年TomTom交通指數的數據時,排名第67位的城市是最繁忙的城市,布爾薩排名第5位,在2018年列表中排名第93位的城市的交通流量減少了160%。 與去年相比,2019年大馬交易所的交通擁堵也減輕了1%,在世界城市中排名第208位。 因此,布爾薩在過去2年中已落後141個城市,並成為每天緩解交通擁堵的城市之一。

11八月最佳日子

根據2019年的統計,布爾薩在11月10日星期日的交通最為舒適。 如今,交通擁堵的最低程度為2019%。 統計數據反映出30年最糟糕的一天是49月32日星期一。 如今,最高的擁堵達到55%。 該研究還包括在工作日早晨和晚上高峰時段發生的交通數據。 因此,早晨的峰值密度為30%,晚上的峰值密度為10%。 根據這些數據,布爾薩居民在早上17分鐘的行程中花了額外的XNUMX分鐘,在晚上又花費了XNUMX分鐘。

這是更多的開始

布爾薩市政府市長AlinurAktaş在評估宣布的交通指數數據時說:“在總部位於荷蘭的導航技術公司的研究中,布爾薩在416年最擁擠的城市中排名2019位,該公司編制了全球208個城市的交通擁堵統計數據。 我們在同一公司的2018年數據中排名第160位,在2017年數據中排名第67位。 這意味著:作為布爾薩市,自2017年以來,我們已離開了全球141個城市,並在交通救濟方面距離很大。 我們高興地將布爾薩流量的減輕反映在國際數據上。 我們一直優先考慮布爾薩的交通。 我們專注於智能路口應用和道路擴展工程。 即使是這些研究也導致了交通的大幅度緩解。 但是,這些研究僅僅是開始。 我們將看到,隨著橋樑交界處,新鐵路系統線路,將現有鐵路系統擴展到某些位置以及鐵路系統信號優化,交通擁堵將進一步減少。 此外,借助我們將實施的交通控制中心和電子監管系統,可以防止出現故障的停車場,並減少速度和光線違規。 因此,交通流量將進一步加速。”



鐵路新聞搜索

成為第一個發表評論的人

Yorumlar