鐵路貨運量創歷史新高

去年，火車旅客發送量增加10%，鐵路貨運量達29.3萬噸。

由於新線路和鐵路新投資，客運和貨運量出現了創紀錄的增長。 對TCDD交通總局營運的高速列車（YHT）以及幹線、支線和城市列車的需求增加。 交通和基礎設施部長卡希特·圖爾汗表示：“2018年傳統列車載客量為16萬人次，2019年增長了10%，達到17.5萬人次。”

貨運

圖爾汗部長表示，去年貨運量創下史上最高紀錄。 圖爾汗發表了以下聲明：「我們繼續對鐵路進行優先投資，使我國成為物流基地。 這些投資也導致貨運量的增加。 “2019年貨物運輸量為29.3萬噸。”

中間走廊

圖爾汗表示，他們高度重視巴庫-第比利斯-卡爾斯（BTK）鐵路線，並指出，首趟中轉列車在11天內完成了從中國到歐洲約500公里的旅程，是巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路歷史上的一個重要里程碑。線。 圖爾汗表示，與BTK鐵路整合並被定義為「中間走廊」的國際鐵路走廊是亞歐之間最短、最經濟、最氣候友善的走廊。

進入中國

圖爾汗部長就此問題指出：「中間走廊從我國出發，延伸至格魯吉亞、亞塞拜然和里海（利用里海通道），並從那裡沿著哈薩克或土庫曼斯坦-烏茲別克斯坦-吉爾吉斯斯坦路線到達中國。 這條巨大的鐵路走廊正在成為世界貿易的中心。 作為土耳其，我們正在努力讓這條中歐運輸線路更加連續和規律。” （伊托新聞)