從IMM到電動踏板車租賃系統的監管

IMM為電動滑板（電動踏板車）租賃系統制定了法規。 該安排既涵蓋提供租賃服務的機構，也涵蓋電動滑板的用戶。 該指令將在23月XNUMX日的UKOME會議上進行討論。

電動滑板（電動踏板車）租賃系統的法規正在引入，伊斯坦布爾的使用越來越多。 İBB運輸部準備了一條指令，以確定該領域的規則並為所提供的服務提供法律基礎設施。 指令草案也與環境和城市化部共享，作為在UKOME舉行的會議的結果發送給了小組委員會。 通過根據小組委員會的意見進行更改而最終確定的“電動滑板共享系統指令”將在23月XNUMX日的UKOME會議上進行討論。

遵循參與式方法

IMM運輸局製定的指令草案是根據參與原則向許多利益相關方介紹的。 因此，將文本草案發送給了該行業的公司，運輸專家院士和非政府組織，並要求退貨。

該指令帶來了什麼

制定該指令的目的是支持電動滑板共享行業作為一個就業領域，並為研發和國內生產做出貢獻並獲得合法基礎設施的可能性。 該指令為用戶，運營商和公共利益提供了全面的法規。 該指令給公司帶來了許多安全義務，旨在提高用戶也能獲得的服務質量。

與指令一起，IMM將通過註冊為在該領域服務的公司提供許可。 該指令要求每個電動滑板都具有從各個方向可見的標識號，該指令為檢測受侵害的滑板用戶並向相關單位進行報告奠定了基礎。

該指令要求企業所有者配備許多技術功能，例如他們所服務的滑板的傾翻傳感器。 借助傾翻傳感器，還必須立即聯繫發生事故的用戶並接收緊急援助請求。 運營商的另一種安排是向用戶提供有關充電狀態和範圍等問題的明確信息。

酒後滑板，危害行人的行為以及施加禁止行人通行的公園的指令，包括運營商有義務對用戶進行移動紀律培訓。

與該指令一起，每年將至少要求進行一次大眾信息運動，以發展和解決駕駛文化。