伊斯坦布爾的地鐵現在適合騎自行車

伊斯坦堡大都會透過監管擴大了自行車出行的限制。 據此，折疊自行車將能夠全天無罩行駛，非折疊自行車將能夠在列車最後一節車廂中比以前多行駛1小時，而無需支付任何額外費用。

伊斯坦堡大都會 (IMM) 的子公司之一，以環境敏感度行事，更新了有關地鐵和有軌電車自行車出行的出行規則，以確保自行車乘客和其他乘客的舒適度。 在此背景下，該公司宣布每輛車的最後一輛貨車為自行車友善貨車，並延長了允許自行車使用的時間。

“最環保的運輸鐵路系統”

伊斯坦堡大都會總經理 Özgür Soy 強調，鐵路系統是世界上最環保的交通系統，得益於鐵路系統，伊斯坦堡每天交通車輛減少約 450 萬輛，石油減少近 2 桶每天都沒有浪費。 Özgür Soy 提醒說，鐵路系統還無法覆蓋伊斯坦堡的每個地點，「我們的地鐵和電車在 158 個車站運營。 當人們下了地鐵後，仍然需要一些東西才能到達地鐵並到達目的地。 在我們努力使伊斯坦堡成為一個自行車友善城市的同時，我們也希望在公共交通中鼓勵這一點。 「從這個意義上說，我們在自行車友善貨車應用方面已經取得了長足的進步，」他說。

“考慮所有乘客的舒適度是我們的首要職責”

索伊指出，受疫情影響，乘客人數有所減少，但某些時段仍出現高峰，自行車使用者與其他乘客在這些時段發生爭執，並表示：「其他乘客可能關於自行車的不適。 考慮所有乘客的舒適度是我們的首要職責。 因此，我們特別將最新的貨車定義為自行車友善貨車。 我們所有上車的乘客都會知道，這是一輛也可以騎自行車的貨車。 「透過這種方式，我們希望阻止發生討論，」他說。

擁有折疊自行車的全天旅行機會

提醒之前的申請中需要一個箱子來攜帶折疊自行車，索伊總經理給了以下信息：「你已經可以在一天中的任何時間帶著包包乘坐地鐵。 然而，當您急於趕地鐵時，很難將自行車放入車箱中並取出。 因此，我們讓您可以在一天中的任何時間攜帶沒有蓋子的折疊自行車。 我們也將非折疊自行車的行程時間增加了 1 小時。 因此，除了乘客密度較高的 07.00:09.00-17.00:20.00 和 XNUMX:XNUMX-XNUMX:XNUMX 之間，任何時間都可以乘坐末班車，無需支付額外費用。”

零排放、零碳足跡…

索伊表示，土耳其人民和全世界人民一樣，現在正在關注自己的碳足跡，「使用地鐵代替石油動力車輛已經是這方面的一大進步。 由於我們的地鐵依靠電力運行，因此我們的碳足跡非常低。 當您下了地鐵並騎自行車繼續旅程時，您就生活在零排放和零碳足跡的世界中。 一件很棒的事。 “這是一種我們可以推薦給我們的孩子並希望他們也採用的生活方式，”他說。

向自行車愛好者發出的邀請…

Özgür Soy 強調伊斯坦堡市政府有非常重要的做法，例如增加自行車道，使伊斯坦堡成為一個自行車友善城市，並邀請所有自行車愛好者到地鐵，使伊斯坦堡成為世界上這方面的模範城市之一。