BTK和中間走廊的“鐵駱駝商隊”

中國外交部：儘管有COVID-19的影響，但在中歐航線上運行的貨運列車已成為一種生活方式和連通性，將全球抗擊病毒的努力匯聚在一起，並成為穩定國際全球供應鏈的“鐵駝商隊”，這些貨運列車是增加了。

我們通過巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線和中走廊通往中國的第一列出口火車引起了該地區國家的極大關注。 地區國家外交部首架出口列車 sözcü作了解釋。

中國外交部發表有關火車的聲明 Sözcü華春瑩：“我們表示我們最近對土耳其的第一批出口列車錶示歡迎。 這列載有42個集裝箱的貨運列車於4月12日從伊斯坦布爾出發，在下週或約8.693天之內將行駛19公里，到達中國西安。 儘管有COVID-XNUMX的影響，但在中歐航線上運行的貨運列車仍是一種生活方式和連通性，可在全球範圍內共同抗擊該病毒，並作為穩定國際全球供應鏈的“鐵駱駝商隊”，這些貨運列車的數量有所增加。 從土耳其到中國的出口火車的經濟復甦將進一步增加； 我們認為，這將加強運輸，貿易和文化聯繫，並為沿線國家的公民提供更好的服務。”

“中國的零售額今年估計達到400萬億美元，中等收入人口超過6億。 我們邀請其他國家利用中國提供的機會，分享中國的經濟發展”

Chunying，從土耳其到中國的出口火車的運營，致力於中國的開放以及它為世界其他地區提供的機會，並向您確切地表明：“隨著新的發展範例的出現，它將充分受益於中國市場以及世界其他地區的潛力將創造更多需求。 中國的中等收入人口超過400億，人均國內生產總值超過10.000美元。 許多國際組織估計，今年中國的零售額將達到6萬億美元。 中國經濟的不斷發展以及中國人民的美好生活，將帶來來自世界各地對更多樣化，更高品質的產品，技術和服務的更多需求。 這將為所有國家提供更廣闊的市場機會，並為世界經濟的穩定增長提供更強大的動力。 我們邀請其他國家利用中國提供的機會，並分享中國的經濟發展。”

“我們認為這是土耳其出口火車經過格魯吉亞的歷史事件”

他說：“ ICTA為增加對華出口提供了一個很好的機會。”他強調，格魯吉亞經濟與發展部長納蒂亞參加了土耳其比賽，這是經歷格魯吉亞火車出口的歷史性事件。 鐵路可以運載更多的貨物，這不僅對格魯吉亞的過境功能的進一步發展很重要，而且對促進格魯吉亞產品向中國市場的出口也很重要。 中國是我們的第一大出口夥伴。 我們認為，BTK是增加佐治亞州對中國出口的絕佳機會”。