從賽車到高性能汽車，在過去的 50 年裡，有一個代表成功的名字：Motul 300V。 300V 誕生於 Motul 對連續運動永無止境的追求。 Motul 正在推出其旗艦產品的新改進版本，其新配方突破了性能界限。 世界上最具標誌性的賽車賽事，勒芒 24 小時耐力賽，與新型 Motul 300V 賽車相遇。
當 Motul 300V 於 1971 年首次發佈時，它的開發目的是幫助賽車隊從他們的引擎中獲得最大的性能和耐力。 該產品被命名為 300V，以紀念 Motul 迄今為止取得的 300 場比賽勝利。 自推出以來，Motul 300V 已幫助無數賽車傳奇取得勝利。
在隨後的幾十年裡，Motul 不斷完善其旗艦產品，今天，Motul 300V 繼續帶領世界上最好的團隊登上領獎台。 從勒芒到超級 GT，從漂移大師賽到達喀爾拉力賽，300V 已證明自己是高端賽車圍場中改變遊戲規則的潤滑油。
在首次亮相 50 年後，Motul 自豪地推出了業界參考油的最新版本：新的 Motul 300V 系列。
新的 300V 有許多改進：
改進的性能：新的 300V 賽車油通過減少內部摩擦來提高發動機的性能。 這種新配方可在整個傳動系統中提供經過驗證的功率和扭矩增益。
增強的耐用性：即使在最惡劣的條件下，Motul 300V 也能提供高剪切強度以最大程度地抵抗油膜，從而在不犧牲性能的情況下保護您的發動機。
改進的兼容性：Motul 300V 滿足最新的發動機要求； 與微粒過濾器的兼容性、與生物燃料（尤其是乙醇）的兼容性以及小排量發動機中的 LSPI 保護。
提高可持續性：Motul 300V 的有機鹼庫存是可再生的，可減少對環境的影響並使 Motul 在生產過程中減少 25% 的碳足跡。
新產品分為3個主要係列：
電源系列：
具有最低粘度等級的 POWER 系列，從 0W-8 到 5W-30，提供最大功率，並應對少量燃油與油混合時可能出現的問題。
比賽系列：
中等粘度的 COMPETITION 系列，從 0W-40 到 15W-50，在動力和耐用性之間提供了最佳平衡，還可以解決在油中混合少量到中等量燃油時可能出現的問題。
勒芒系列賽：
新一代 300V 勒芒系列賽提供最高水平的發動機耐用性。 勒芒系列現在還有 10W-60 和 20W-60 粘度值的產品。 非常適合耐力賽和漂移等最嚴苛的賽車運動。 除了這些產品的獨特功能外，它還是世界上唯一以著名的勒芒 24 小時耐力賽命名的產品。
300 年勒芒 2021 小時耐力賽推出全新 24V
新款 Motul 300V 在勒芒 24 小時耐力賽上亮相，這是今年世界上最具標誌性和最艱難的耐力賽。
除了為包括在 2020 年贏得該類別的 United Autosports 在內的許多 LMP2 車隊提供動力外，Motul 還自豪地成為 Scuderia Cameron Glickenhaus 的官方機油合作夥伴，與他們一起測試了新的 Motul 300V 並分享了他們對新車型的興奮產品。
Scuderia Cameron Glickenhaus 創始人 Jim Glickenhaus：“新的 300V 產生了巨大的變化。 在嚴酷的賽車條件下，發動機經常被推到極限，因此我們需要可靠的機油來保持發動機運轉。 新的 Motul 300V 正好提供了這一點。 我們對這種石油充滿信心。”
成為第一個發表評論的人