SANLAB 和 ASELSAN 將 6 軸運動平台國有化

在土耳其國防工業領先公司 ASELSAN 的支持下，SANLAB 為土耳其國內和國家汽車 TOGG 開發仿真，將 6 軸運動平台國有化，該平台從國外購買並獲得出口許可。 土耳其首創的實時測試系統技術將為土耳其國防工業的可持續性和新技術鋪平道路。

SANLAB 是土耳其領先的模擬器製造商之一，在土耳其國防工業中開闢了新天地，並在 ASELSAN 的支持下成功實現了 6 軸運動平台的國有化。 實時測試系統技術於 2017 年開始工作，可以高精度和真實地模擬空中、海上或陸地車輛經歷的振動和加速度，可用於許多不同領域，如航空、汽車和國防工業. 該技術在軍事試驗領域以其高強度大大降低樣機成本，將在縮短研發週期方面發揮積極作用。

它將加強土耳其在國防工業中的地位

SANLAB 擁有約 40 人的研發和軟件團隊，根據 ASELSAN 的需求和期望將技術國有化，將減少土耳其在國防工業中的對外依存度，並增加國防工業的出口收入。 實時測試系統將推動汽車和航空航天領域以及國防工業中新技術和產品的開發，將進一步加強土耳其在國防工業中的影響力。

研發投入15萬里拉

SANLAB 創始合夥人 Salih Kükrek 表示，ASELSAN 是首次與當地公司合作，在科尼亞和安卡拉省的設施中作為實時測試平台，“在項目開發過程中，我們進行了極其緊張的會議和試運行測試” 。 經過測試，我們在很大程度上滿足了他們的需求，我們決定在這項技術上共同前進。 ASELSAN一直在我們身邊，相信並支持我們，發揮巨大的協同作用和能量。 我們的項目投入了 15 萬里拉的研發費用，將大大減少原型製作時間、成本和工期，並加速國防工業的發展。 將使用XNUMX%國內和國家資源開發的我們自己的模擬技術，而不是需要國外出口許可的外國技術。 這樣，我國國防工業的進口費用會減少的同時，也會對我們的出口做出貢獻。 從這方面來說，從我們的民族感情以及它將給未來帶來什麼來看，這是一項讓我們感到非常自豪的技術。” 他說。

“我們將把我們的影響範圍擴大到世界”

Kükrek 指出，作為 SANLAB，他們之前已經為土耳其國內和民族汽車品牌 TOGG 製作了帶有“驅動在環”和“軟硬件在環”模擬基礎設施的運動模擬，Kükrek 說：我們簽署了第一個。 我們用我們開發的技術為我國許多部門的發展做出了貢獻。 憑藉我們的 6 軸運動平台，我們將把我們的影響範圍擴大到更多地區甚至世界。 與盟國就出售該項目的談判仍在繼續。 憑藉我們的技術，我們不僅將為國防做出貢獻，還將為盟國在汽車和航空等領域的發展做出貢獻。 從這個意義上說，公共當局支持我們。 我們將利用我們的技術將土耳其國防工業和技術推向世界前沿。” 說。

ASELSAN 供應鏈管理副總經理 Nuh Yılmaz 表示，他們將國內和國內供應商視為 ASELSAN 的基本要素，並做出以下評估：

“為了確保我們國家在國防工業方面的完全獨立，並在出現任何生產瓶頸或禁運的情況下繼續支持我們的安全部隊，我們認為必須將我們國內公司的所有關鍵部件國有化。

開始與 ASELSAN 合作的公司在從業務方法到技術流程的許多領域與我們一起發展和成長。 我們歡迎並支持與我們同行的企業走向成熟，成為知名品牌。 在這種情況下，我們希望所有已達到一定能力並希望為國防工業工作的公司成為我們國有化努力的一部分。”