土耳其經濟的機車部門汽車工業 57 月份出口同比增長 2,4%。 根據烏魯達汽車工業出口商協會（OIB）的數據，12,8月份汽車工業出口額為XNUMX億美元。 該行業在土耳其出口中排名第一，在總出口中的份額上升至 XNUMX%。
OIB 董事會主席 Baran Çelik 表示：“今年汽車公司的保養-維修-假期時間發生了變化，這對我們 XNUMX 月份的數據產生了積極影響。 隨著國外乘用車需求的增加，我們實現了歷史上最高的XNUMX月份出口。 我們在所有產品組中都實現了兩位數的出口增長。”
作為土耳其經濟的火車頭的汽車工業在 57 月份的出口量與去年同期相比增長了 2,4%。 根據烏魯達汽車工業出口商協會（OIB）的數據，12,8月份汽車工業出口額為29億美元。 該行業在土耳其出口中排名第一，在總出口中的份額上升至 18,8%。 該行業在今年前八個月的出口增長了 XNUMX%，實現了 XNUMX 億美元的出口。
德國是 23 月份最大的出口國，增長了 311,2% 和 211 億美元，緊隨其後的是英國，英國在去年 297,4 月簽署自由貿易協定後成為所有行業的目標市場。 英國出口76億美元，增長260%，緊隨其後的是法國出口174億美元，增長185,6%，斯洛文尼亞出口53億美元，增長179%意大利出口XNUMX億美元，增長XNUMX%。
OIB 董事會主席 Baran Çelik 表示：“今年汽車公司的保養-維修-假期時間發生了變化，這對我們 XNUMX 月份的數據產生了積極影響。 隨著國外乘用車需求的增加，我們實現了歷史上最高的XNUMX月份出口。 我們在所有產品組中都實現了兩位數的出口增長。”
大流行後外國對乘用車的需求增加了61％
31月份供應業出口增長956%至61億美元，乘用車出口增長653%至149億美元，貨物運輸機動車輛出口增長592%至47億美元，巴士-小巴-中巴出口增長117,5% 達到 XNUMX 億美元。
而在疫情后開始復甦的歐洲國家乘用車需求增加，89%出口到德國，出口最多的國家，123%出口到法國，204%出口到英國，88%出口到斯洛文尼亞，30 %到意大利，35%到西班牙，波蘭乘用車出口到土耳其增加了64%。
對歐盟出口增長49％
對歐盟國家的出口是按國家組劃分的最大市場，49 月份增長了 1,52%，達到 62,8 億美元，而歐盟國家在汽車出口總額中的份額為 162%。 47月份，對其他歐洲國家的出口增長了XNUMX%，對非洲國家的出口增長了XNUMX%。
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