薩姆鬆的電動巴士在 2 個月內節省了 47 升燃料和 456 里拉

擁有土耳其第一輛超快速充電鋰電池電動公交車的薩姆松大都會市在公交車投入使用的兩個月內，將碳排放量降至零，並節省了 2 萬 47 升燃料和 456 萬 883 里拉. Samsun Metropolitan Municipality 市長 Mustafa Demir 表示他們保護自然，他說：“我們正在為一個宜居的 Samsun，一個宜居的世界盡最大努力。”

Samsun Metropolitan Municipality 繼續不間斷地提供環保服務。 憑藉其電動巴士，薩姆鬆在環保意識和節油方面為其他省份樹立了榜樣。

軟件和設計10%國產化的電動公交車也以其超快充電功能而備受矚目。 公交車充電 90 分鐘，一次充電可行駛約 1 公里。 使用電動巴士的市民表示，他們很幸運有一個環境友好的大都會市政府，並對服務表示滿意。 E132 Express Line 每天有 2 趟電動公交車貫穿薩姆松。 投產112個月，行駛里程990萬XNUMX公里。

電動公交車實現零碳排放

大都會市市長穆斯塔法·德米爾 (Mustafa Demir) 注意到電動公交車的碳排放量已降至零，“在世界衛生組織的聲明中，23% 的碳排放量來自交通工具。 使用我們新購買的電動巴士，我們在 2 個月內行駛了 112 990 公里，將碳排放量減少到零。 我們正在為一個宜居的薩姆松，一個宜居的世界盡最大努力。”

運營成本更低

德米爾總統表示，在考慮燃料成本時，運營成本的便利性是使用電動巴士的優勢之一，“雖然 12 米電動巴士的運營成本為每公里 2,78 土耳其里拉，但柴油巴士的成本相同尺寸的平均為 10,74 TL。 如果我們在正常條件下使用柴油車在 2 個月內完成了 112 990 公里，那麼我們的碳排放量將達到 128,53 噸。 但我們已經通過電動汽車將其減少到零。”

2 個月節省 47 萬 456 升燃料和 883 萬 558 里拉

Samsun Metropolitan Municipality 市長 Mustafa Demir 強調他們在 2 個月內節省了 47 456 升燃料，這要歸功於大規模車隊中的電動巴士，“我們每天在 E1 Express 線路上行駛 132 次，行駛 3 公里 360 公里與我們的電動巴士。 如果我們用柴油車完成這條路，我們將從預算中花費 47 萬 456 1 里拉作為花費 557 83 升燃料的成本。 但對於電動巴士，這筆費用為 353 萬 999,24 里拉。 由於我們選擇了電動汽車，我們從兩種燃料成本中節省了 883 558 里拉。 此外，由於零碳排放，我們沒有污染大自然。”