意大利鐵路 (RFI) 已選擇由 Hitachi Rail 牽頭的財團在意大利中部和北部 1.885 公里的鐵路網絡上設計和提供 ERTMS 數字信號。
該項目將覆蓋通往艾米利亞-羅馬涅、托斯卡納、皮埃蒙特、倫巴第、利古里亞、威尼托和弗留利-威尼斯-朱利亞大區的線路。
該技術包括確保列車與軌道之間通信的無線電系統，以及在發生危險時自動啟動緊急制動器。
該技術還通過調節速度、加速度和製動來提高列車效率，從而降低能耗。
這份價值 867 億歐元（895,17 億美元）的新框架協議遵循之前的 700 億歐元（500 億美元）合同，用於在意大利 516,29 公里的鐵路線上設計和實施 ERTMS 數字信號。
ERTMS已經在意大利的高鐵線路上使用，但將該技術擴展到區域線路，將更好地讓來自歐洲鄰國的列車在意大利不間斷運行。
LoB Rail Control Hitachi Rail 歐洲和澳大利亞執行董事 Michele Fracchiolla 表示：“我們對這份合同感到非常滿意，它將使我們能夠為意大利鐵路網絡增加 1.885 公里的數字信號技術。
“ERTMS 技術將通過提高列車的可靠性、準時性和頻率來創建一個綜合的歐洲鐵路網絡，從而極大地造福於乘客。”
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