烏拉洛盧部長強調“節約”

Uraloglu 強調，公路區域主管會議是公路部門確定路線圖的傳統，他說：「我以前曾作為區域經理和總經理參加過公路組織的這些會議，我已連續 34 年擔任該組織的會議。這是我第一次以部長的身份參加這些會議。 「今天，我與你們分享同樣的興奮和同樣的理想，」他說。

烏拉洛盧部長強調，他們在過去 22 年裡建造了 3 座橋樑，使土耳其的橋樑總長度達到 920 公里，並表示：「我們用隧道、橋樑和高架橋連接了我們地理上的陡峭點。我們將隧道長度增加了 777 倍，達到 14 公里。我們通過舒適的隧道穿越了那些被認為無法穿越的山脈。我們用橋樑將隔海相望的大陸連接起來。我們將公共部門的經驗與私營部門的活力以及國際金融機構的財務支持結合起來，提供風險分擔。 “我們將公路網從753年之前的2003公里增加到1.714公里，達到2公里。”說。

烏拉洛格魯部長強調，他們透過需要先進技術的大型計畫使交通基礎設施處於領先地位，並表示他們已經實施了北馬爾馬拉高速公路和亞武茲蘇丹塞利姆大橋，這些都是馬爾馬拉環的重要組成部分。烏拉洛盧表示，他們將在今年完成艾登-代尼茲利高速公路的剩餘部分以及計劃稍後建設的代尼茲利-布爾杜爾和布爾杜爾-安塔利亞高速公路，以及從歐洲延伸至地中海的高速公路網絡。我們最近建成的重要項目獲得了許多國際獎項。最後，Zigana 隧道和 Eğiste Hadimi 高架橋也出現在我們的獲獎項目展示中。我們的專案取得了巨大的成功，表明我國在工程領域處於世界領先國家之列，所獲得的獎項也證明了這一點。他說。

烏拉洛盧部長表示，由於土耳其承包商在其承建的許多大型項目中獲得的經驗，他們也為土耳其其他新項目在短時間內成功建設做出了貢獻。 ，他表示，通訊領域投資的影響是無可爭議的。

“我們不會忽視公共儲蓄的原則”

烏拉洛格魯部長也在演講中強調了「公共儲蓄原則」。

在此背景下，烏拉洛盧部長表示，雙方將繼續共同行動，發展一個適應國內和國際市場動態變化的綜合性、以人為本、環境為本、安全、快速、舒適的交通網絡，建立更強大的土耳其”，並補充道，“在我們未來的工作中，我希望你們確信我們將共同邁出每一步，我們將把服務旗幟比我們接手的地方走得更遠，並且我們將盡最大努力提高你們的工作動力。不要猶豫我們對您工作的物質和道德支持，我們將利用一切機會提供資源。不過，從現在起，我們將一如既往，不會忽視公眾儲蓄的原則；我特別要求大家要高度重視公共資源的有效運用。我希望2024年的所有工作都在預算撥款和製定的計劃的框架內完成。帶著這些感受，根據第 74 次區域經理會議迄今所取得的經驗；他說：“我希望它能夠根據我們所處的資訊和通訊時代的要求做出富有成效的決策。”