內夫謝希爾高速火車開始倒計時

內夫謝希爾高鐵建設已進入倒數計時:正義與發展黨的交通項目中將增加一列新列車,這將加快新土耳其的速度。 繼安卡拉-伊斯坦堡、安卡拉-科尼亞、安卡拉-錫瓦斯計畫之後,同樣途經內夫謝希爾的安塔利亞-開塞利高鐵計畫也正在實施中。
內夫謝希爾副議員埃布貝克爾·曾德爾(Ebubekir Zenginder)在其個人網站的聲明中做出瞭如下表態: AK黨的交通項目正在增加一個新項目,這將加快新土耳其的步伐。 繼安卡拉-伊斯坦堡、安卡拉-科尼亞、安卡拉-錫瓦斯計畫之後,同樣途經內夫謝希爾的安塔利亞-開塞利高鐵計畫也正在實施中。
我們向內夫謝希爾承諾的高鐵計畫最關鍵的轉捩點已經在2015年底過去了。 該計畫首先被我國政府納入2035年願景,後又在我們的倡議下納入2023年目標,在我們的堅持不懈的跟進下,力爭在2020年投入使用,招標項目已完成21萬TL。
該項目包括總長2公里、642條隧道、82座高架橋和43條獨立線路的9個車站,用於貨運和客運,按速度計算,安塔利亞和開塞利之間的時間將減少到200小時時速3,5 公里,開塞利- 阿克薩賴。它將分為4 個獨立部分建造:阿克薩賴- 科尼亞、科尼亞- 塞迪謝希爾和塞迪謝希爾- 馬納夫加特。
該項目將耗資約4,5 億美元,目標是平均每年運送4,6 萬名旅客和5 萬噸貨物,將內夫謝希爾與開塞利、阿克薩賴、科尼亞、安塔利亞和安卡拉連接起來,提供高品質的舒適性和安全性。高速列車將於 2017 年前幾個月完工。計劃納入計劃,於 2017 年底進行招標,並於 2020 年投入使用。 該項目不僅將連接卡帕多西亞和安塔利亞,還將在開塞利與經埃爾津詹的線路匯合,並將成為乘坐高鐵到達安卡拉和伊斯坦布爾的簡單、舒適和廉價的方式。
隨著該計畫的實施,世界旅遊掌上明珠卡帕多西亞地區將距離土耳其旅遊中心伊斯坦堡、安卡拉、安塔利亞、科尼亞更近一步,內夫謝希爾將成為土耳其旅遊勝地。旅遊業的掌上明珠。 透過該項目,將進行貨運和客運,實業家和製造商將能夠在最短的時間內以最低的成本將貨物運往世界各地以及土耳其的貿易和旅遊中心。 正義與發展黨代表將繼續履行他們在我們國家和我們城市的承諾。

2 個評論

  1. 這個工程是一石百鳥。 最重要的是,伊斯坦堡-安塔利亞的連接將以這種方式提供。 這樣,YHT 將提供從伊斯坦布爾-安卡拉-伊茲密爾-布爾薩和安塔利亞到薩姆松-埃爾祖魯姆-錫瓦斯-馬拉蒂亞-埃拉澤格和迪亞巴克爾的連接。 如果混合 YHT 也包含在 YHT 套件招標中,那麼整個國家都將享受直接 YHT 的舒適。

  2. 該線路將直達特拉布宗港,並與安塔利亞港直接運輸,從而提供從地中海到黑海的快速運輸。

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