在海灣大橋上一步步走到盡頭

海灣大橋已逐步結束:Gebze-Orhangazi-İzmir高速公路項目即將結束,該項目將把伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的距離縮短至3.5小時。在這座橋的建造過程中,幾乎有一大群工人在14米的高度上工作,為完成10億美元的項目,有252名工人日夜熱情地繼續工作,其中大部分是土耳其,丹麥,德國,意大利,韓國和日本。

長達100 130 2米的海灣大橋是高速公路最重要的通道之一,其建設被認為將極大地緩解伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的TEM,D-682和E-XNUMX高速公路的交通,這一建設仍在繼續進行。

就當它離開了組件上的橋最後14甲板開始投擲瀝青。 阿爾特諾瓦黑塞哥維那的鼻子時,瀝青澆研究的部分甲板上繼續ediyor.körfez項目高速公路連接完全完成這樣427公里到那個時候長時間一直最長的公路正在進行的項目總數在同一時間完成olacak.xnumx體周圍3千4千500周圍也在工作機器上工作。

當完成千550米,這將有橋樑的寬度在世界第二吊橋蓋布澤 - 奧爾漢加濟,伊茲密爾,其中olacak.köprü位於高速公路項目跨度最長,18長度212高架橋千30米,7千395米長,四個隧道,209橋,辦公空間18,5公路養護商務中心,七,七停車服務區。

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