Beylikdüzü和AvcılarMetrobus停止

Avcılar-BeylikdüzüMetrobus線最終完成，並且已經開始對乘客進行試運行。 但是，在Avcılar的BeylikdüzüMigros停靠站和以前的Merabus停靠站甚至沒有動盪。
BeylikdüzüMigros的前擋發現實際上，他們在一天小巴及巴士傍晚時分進入順利進入durakalr的雖然沒有關閉的小路上，而現在它是一個異響發生在每輛車從喇叭的人盡快擺脫莫名其妙地說，在這裡乘客小巴司機抓住了比賽1聲音。 不要讓任何人作為連續喇叭和等待，因為交通是怎麼了行程。
我的意思是人的健康是便宜得多，所以我可以看到乘客的流量有什麼主要道路服務下載車子停了下來，並將其前方車輛之間殺出如在對道路的方式採取了試圖做雜技通過子彈的人中間的乘客。
如今，大都會車站（Metrobus stop）佔據著這樣一個十字路口，尤其是到了晚上，該地區變成了一片混亂。 1小時內不能超過幾百米的距離。 當然，這種混亂也影響到E-5，車輛尾巴延伸了數英里。
那麼，造成這種堵塞的原因是什麼？ 為什麼不一個！ Metrobus站無疑是小路上最重要的問題，無疑是小巴。
等待兩人或三人乘車的小巴正在排隊等候。 當您說交通就是生活時，有些人試圖接近，有些人試圖擺脫尋常！ 第二個問題是公交車站。
AMBULANCE ROUTE
在同一個地方還有一個公共汽車站，公共汽車以同樣的方式排隊，乘客下載很亂。 在一條仍然被劃傷的條狀線上，每個人都要前往一條道路，當然，交通團隊不在工作中間是一個很大的漂移點。
事故最嚴重的部分是小路是救護車的路線。 因為在小路後面有MuratKölük國家醫院。 因此，一輛救護車要去了，一輛要來了。 來吧，救護車過這條路並不容易。 是的...我知道，組織交通不是大城市的責任，但是，即使Avcılar地鐵停靠在旁路的交通管制中，IMM在交通方面進行了大量投資並開放了公交服務，但...不，不。

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