從地球到布爾薩從地球到照片的村莊的福音（照片庫）

主席DündardanBursayaLogistic Village福音
奧斯曼加齊市長 Mustafa Dündar 為計劃在布爾薩建立的「物流村」提出了三個不同地點的報價，該項目旨在從土耳其 2023 年 500 億美元的出口目標中獲得約 75 億美元的份額。鄧達爾說：「我們確定了三個不同的地方建立物流村。如果布爾薩商界和公眾認為合適，我們可以立即開始工作。 「我們準備為這個項目做出任何貢獻，我們認為這對布爾薩來說是一個重要的收穫，」他說。布爾薩對物流村的需求逐漸增加，布爾薩是土耳其十大出口中心中的第二位，該國3%的出口來自3個工業區、10家大型汽車工廠，也是土耳其最大的出口中心之一。該國最重要的中心，擁有農業潛力、歷史和溫泉旅遊資源。在布爾薩這個土耳其經濟心臟、工業發達的城市之一，物流村的建立一直是商界最近討論的議題之一。
奧斯曼加齊市市長穆斯塔法·鄧達說，他們正在為計劃在布爾薩建立的物流村工作，該村2012年出口額為11.9億美元，他說：“物流村問題是最近在布爾薩談得最多的問題之一。 作為奧斯曼加齊市政府，我們對此主題進行了現場研究。 “在工作結束時，我們確定了可以在三個不同地點建立物流村的地方。”
與MUSIAD布爾薩分支機構成員會面的鄧達市長就此事發表了聲明，並說：“由於我們作為市政當局開展的工作，在環城公路旁邊的阿克蘇努爾，Çağlayan和Karabalçık進行了環城公路，鐵路和海路連接方面非常合適的場所。我們確定了。 這些地方每個都佔地80公頃，在布爾薩由公眾擁有是非常重要的。 “如果這些地方，特別是布爾薩商業世界，是公共擁有的，我們準備作為市政當局發揮作用。”
穆斯塔法鄧達爾總統表示，物流村的想法是在 1960 世紀 50 年代在歐洲採用的，目前已有 XNUMX 多個物流村，「物流村計畫的目標是提高運輸速度和效率，並透過輕鬆地將我們的產品交付給世界來提供競爭優勢。極為重要的是，我們的產品透過陸運、鐵路、空運、海運到達世界各地，將為我國的經濟和城市帶來顯著的效益。在布爾薩，物流村概念引入較晚，也將創造大量就業機會，但尚未採取具體措施。 「作為一個市政府，我們準備為今天討論的物流村問題做出任何貢獻，」他說。
什麼是物流村？
這是一個特定的區域，所有與國家或國際一級的運輸，物流和貨物分配有關的活動都是由各種運營商進行的。 這些村莊一般位於大都市區外，靠近不同類型的交通連接。 在物流村，運輸，儲存，處理，合併，分離，清關，進出口，過境運營，基礎設施，保險和銀行業務，提供諮詢服務。