德國西門子公司向TCDD銷售了七列高速火車。 西門子將為列車進行技術維護，該工程將在七年內花費285億歐元。 據悉，高速火車將用於伊斯坦布爾-安卡拉和安卡拉-科尼亞線。
西門子鐵路系統事業部負責人Jochen Eickholt表示：“隨著西門子鐵路系統的銷售，對未來的大量投資就意味著進入土耳其。” 說過。
儘管TCDD在鐵路系統上進行了大量投資，但其目標是到2020年鋪設10萬公里的高速鐵路。 在這一目標的框架內，預計將向土耳其提供總共180架高速火車訂單。
Siemens-Velaro型號是世界上最快的牽引車，時速為403公里。 西門子生產的Velaro型高速火車模型在中國，西班牙和俄羅斯使用。 期望解決鐵路系統中的問題，以便在西班牙使用625小時內覆蓋西班牙馬德里和巴塞羅那之間2,5公里距離的火車。 由於這些問題，無法維修16列火車。
資料來源：國籍
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