安卡拉YHT碼頭將於2016年投入服務

安卡拉YHT終點站將於2016年投入使用：不久前在安卡拉開始建造的、將以現代化結構將首都連接起來的高速列車終點站將於2016年投入使用。

該航站不久前在首都動工建設，總建築面積177萬895平方米，計畫於2016年完工投入使用。 在該計畫範圍內，目標是擁有一座可容納99間客房和198個床位的酒店、一座可出租面積為5 367平方米的辦公大樓以及可出租面積約為24平方米的商店。高鐵站千平方米。

繼安卡拉-埃斯基謝希爾和安卡拉-科尼亞之間正在進行的 YHT 服務之後，隨著埃斯基謝希爾-伊斯坦布爾線的建成，首都城市通過高速列車與伊斯坦布爾相連。

隨著正在進行中的比萊吉克-布爾薩、安卡拉-錫瓦斯和安卡拉-伊茲密爾線的竣工，安卡拉、埃斯基謝希爾、比萊吉克、伊斯坦布爾、布爾薩、錫瓦斯、約茲加特、伊茲密爾、阿菲永、馬尼薩和烏沙克將透過高速相互連接火車。

隨著YHT線路的開通，預計2023年的年客運量將達到70萬人次。

在此背景下，安卡拉站區杰拉勒巴亞爾大道蒸汽機車博物館所在區域，採用“建設、運營、移交”模式建設的安卡拉YHT站大樓開工建設。前。

通往安卡拉的大門打開

YHT航站工程面積69萬382平方米，將成為通往首都的新大門。 建築總建築面積177萬895平方公尺。

高鐵航廈第一期預計接待旅客20萬人次/日，近期預計接待旅客50萬人次/日，計畫興建一座擁有99間客房、198個床位的飯店，可出租面積為5 367平方公尺的辦公大樓和可出租面積約24平方公尺的商店。

該航站將包括6條新鐵路線和420個新客運月台，長11米，寬3米，用於接收和發送高速列車。

自動扶梯、電梯和普通樓梯是為 YHT 平台的下降和出口而設計的。

在該項目中，還考慮了室內停車場，在車站大樓和認為必要的地方規劃了許多電梯，以滿足殘疾人的所有需求。

YHT航站樓主站大廳、售票亭和售票亭、VIP和CIP休息室、銀行、保險箱、TCDD辦公室、快貨櫃檯和辦公室、男女祈禱室、自助餐廳和餐廳、各種購物單位/商店、它將包括餐廳、候機室/長凳、憲兵和警察辦公室、私人建築保安單位和辦公室、問訊處、急救單位/醫務室、酒店、辦公空間、會議室、室內和室外停車場、服務和技術單位。

車站由地下 3 樓、月台和 4 層組成。 飯店單位和服務單位將位於二樓、三樓和四樓。 此外，宴會廳和娛樂區將位於三樓。 車站大樓二樓設有購物區、速食娛樂區、會議室等。 出租辦公室也將位於二樓、三樓和四樓。

大樓一樓將包括 TCDD 辦公室和服務、購物單位、商店、餐廳和咖啡館以及建築服務區。

新車站底層將設有商店、VIP、飯店和辦公櫃檯、貨運辦公室、售票櫃檯、CIP、TCDD辦公室和服務以及建築服務區、候車室、醫務室、購物單位、餐廳和咖啡館。

月台層將有 6 個月台，其中有 3 條 YHT 線路，地下層設有男女清真寺、保險箱、室內停車場、商店以及通往 Keçiören 地鐵和安卡拉的行人連接。

根據項目，平檯面積約20萬平方米，TCDD使用面積約3萬500平方米，其中TCDD預留空間約23平方米。 大約500萬（154平方公尺）的面積將留給承包商。