巨型項目訴諸失業，150千人吃麵包

大型項目可以解決失業問題，150萬人正在吃麵包：40萬人在一百個項目中工作，其中包括第三機場和Yavuz Sultan Selim橋。

數十億美元的項目因其龐大的預算和龐大的員工人數而引起了人們的關注，這對成千上萬的人們都是一個希望，從工人到大師，從建築師到工程師。 僅在第三機場的建設中，就​​有3萬人加班。 總人口達到30萬。 與家人一起計算時，超項目的40萬人吃麵包。 從伊茲密爾到卡爾斯……舉起博斯普魯斯海峽第三條項鍊Yavuz Sultan Selim Bridge的團隊有150千6人。 伊茲密特灣過橋有350千5人。 歐亞大陸隧道有454名310人，卡爾斯-第比利斯-巴庫鐵路線有600人，奧維特隧道有300人，科普隧道有150人。 本世紀的項目Marmaray具有2 550名員工的簽名。

土耳其該項目的大型建築工地是通往數千人的麵包門。 僅在第三機場，奧維特隧道，亞武茲蘇丹塞利姆大橋，歐亞大陸隧道，科普隧道和卡爾斯-第比利斯-巴庫鐵路的建設中，就​​有3萬37人工作。 成千上萬的人將在計劃建立全球最大建築工地的第三機場進行基礎設施，上層建築和技術問題的工作。 被認為在工人，建築師和工程師所在的建築工地上工作的人數為467萬。 此外，將使用30台作業機。 全球最大的機場的工程將於3年內完成，該工程的第一階段將於2017年啟用，並將於2021年投入使用。 在Yavuz Sultan Selim橋上建立了另一個巨型建築工地。 據說有6 6 350人在施工現場日夜工作。 另外，使用了500台機器和設備按時完成了橋樑。 雖然該項目的487人是技術人員，但韓國的建築工人也在其中。 即使僱用私人廚師，韓國工人也可以舒適地工作。 該橋計劃於2015年完工，將放鬆伊斯坦布爾的出入口。 通過分擔博斯普魯斯海峽大橋和法提赫·蘇丹·穆罕默德大橋的交通負荷，歐亞大陸隧道正在進行工程，以確保伊斯坦布爾的城市交通更加平衡。 該隧道共有310人工作。 研究中使用了91台工程機械。

奧維特隧道（Ovit Tunnel）中有300人正在工作，該隧道將進入世界三大隧道之一。 大約有600人正在推動Kars-Tbilisi-Baku鐵路的建設。 一個由150人組成的團隊在KOP隧道中工作，計劃為黑海，安納托利亞東部和安納托利亞東南地區帶來經濟和社會活力。