小巴防止IZBAN為Aliaga提供進料線

小巴İZBAN的反對把電源線阿利亞加：阿利亞加39號小巴合作社總統阿里·卡亞Aliaga的工匠和手工業商會會長侯賽因說，他們反對把阿利亞加供電線路屏幕是說，它在政治上的材料可以做到畫面。

誰想要阿利亞加饋線誰izban的最後一站，在小區和行政高級官員平民，攜手室總統和各民主黨派群眾團體要在這個問題上一起移動公民的大城市伊茲密爾市。 此前輿論支持我們的政黨縣主席這一請求申請人的人，而合作阿里·卡亞和Aliaga的商人和工匠商會會長侯賽因的阿利亞加39號小巴主席兌屏幕說出來。
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阿利亞加39號小巴合作社總統阿里·卡亞，電源線的İZBAN最後一站將被放置在阿利亞加來表達自己不會顯著影響“阿利亞加沒有這樣的需要。 如果他認為公民提供線免費乘坐。 我們已經在做便宜的運輸。 它不適合Aliaga飼料生產線。 我們正在推出總共15路線。 飼料線在哪裡？ 如果我們不把影響城市公交車。 公民不喜歡。增值稅

Kaya還提供了有關將小巴集成到城市卡系統的信息，並在伊茲密爾進行了一段時間的測試，但係統失敗了。 結果發現，在一天內攜帶700人的小巴可以收集平均270 TL。 65年齡卡，學生折扣，如大都會市之間的1130liralık差異的情況是不可能融資。 出於這個原因，該系統已經過一個月的測試，已從機架中移除。系統
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在這一點上，聲稱他們將在未來的日子裡39號小巴合作社總統阿里·卡亞“英雄這個地方提供更翔實的描述，當我們拉起了這一點。 我們反對供應線。 我們最近投入服務的新途徑，以包含在阿利亞加市村莊。“在表達了自己的看法，他說阿利亞加的有關他的攤位鎮的市”只是沒有停下來。 它不會以三站結束。 有些地方得起床，到了一些新的地方的鑑定。 這一切都完成後，我們將討論，“他說。
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AliağaTradesmenand Craftsmen的總裁HüseyinEkren說他們與公民沒有相同的意見。 小巴2里拉。 都市區展示善意電源線這時候可以把公民的麵包車砸1.5，1.5你為什麼背著磅“說。 善意的做法背後的良好意願將會增加。“畫面讓人想起以前的日子來了dedi.izb說，”公民之間我們以前阿利亞加，伊茲密爾是要2磅。 Izban來了7。 現在請求進料線。 我們將這個主題視為交易。 從這裡2家庭吃麵包。 我需要考慮一下，布努他說。
“不是兩個”

Ekren表示，Aliağa的情況無法與其他İZBAN站點進行比較。 你已經困擾了，你將不可避免地做到這一點。 我也想在Aliaga服務飼料線，但消極方面更多。 由於這些材料在政治上造成交通中斷和價格差異