Aydın-Denizli鐵路不會在市中心的地下

艾登-代尼茲利鐵路不會在市中心地下化：在艾登-代尼茲利鐵路上進行的雙軌和電動列車工程中，TCDD 第三區域局沒有在市中心進行地下線路建設的工作。 TCDD 第三區域經理Murat Bakır 表示，這一方向的研究在技術上是可行的，但未包含在準備好的項目中，他表示，他們不會將城市分為兩部分，將通過地下通道和立交橋提供交通。
巴克爾表示，所有有軌道交通經過市中心的地區都有地下交通的需求，「我們正在建造的道路是一條有電號誌的道路。 換句話說，160公里是需要的時候，完全組織好，完成的。 這些將是一條可以快速行駛的路線。 這就是為什麼我們不希望這裡有平交道或障礙物之類的東西。 我們不想經過的地方，以免減慢速度和降低舒適度。 因此，我們將採取一切技術上必要的措施來團結人們，而不是完全分離他們。 現有平交道將減少，需要關閉的平交道將關閉。 當它關閉時，人們不會彼此分離。 “無論那裡需要什麼，無論是立交橋還是地下通道，都會做任何必要的事情。” 說。
區域經理 Bakır 表示，艾登的埃費勒市政府要求鐵路通過地下，但目前的項目不可能實現這一點，「不僅是埃費勒市，鐵路經過的所有市政府都希望這樣做，但目前現實是，我們作為TCDD，在土耳其我們建立了該地區的第一條線。 把這條線建在地下的建議在技術上是可行的，但在我們目前正在進行的項目中，無論是在埃費勒還是在其他地方，我們都沒有任何將這條線建在地下的工作。 “我們向他們傳達了這一點。” 作出了上述聲明。
埃費勒市議會主席通恰伊·埃爾德米爾 (Tuncay Erdemir) 表示：“我們不希望在城市中心出現一堵恥辱牆。” 他發起了一場簽名運動，並將鐵路線地下化提上了議程。 埃費勒市長 Mesut Özakcan 也支持這項活動。 據稱，如果將鐵路移入地下，目前的工程將額外花費600億里拉。