叛亂是HGS的懲罰

反叛的HGS懲罰就是這樣：運輸公司對最終削減的現金罰款感到震驚。 5從一千TL開始，找到20千TL。 伊斯坦布爾Esenyurt 10 bin 447 TL公司的製裁。 該公司對受到質疑的製裁提起訴訟。
V. Transit公司於12月份被送到該公司，該公司在伊斯坦布爾的Esenyurt有售。 公路總局在一個單位的通知，一些與公司有關的車輛，非法道路的通行費，表明行政現金罰款被削減。 其中一個懲罰是九千100 TL，一個是6 bin 444 TL，另一個是10 bin 447 TL。 雖然該公司對傳達給他們的處罰感到困惑，但他們在短時間內通知了他們的律師。 以前的19僅限於15天。
'憲法法院AYC'取消'
公司律師扎菲爾通賈，發現取消的切割行政處罰現金並且是應用程序的基礎上，提交給憲法法院執法官到mürracaatBüyükçekmece法律的相關條款被取消。
關於長距離的報酬
根據提交案件檔案的文件，暫停收費是根據相關法律規定的。 根據法律規定，非法越境與使用的距離不同，但是最長的中間價格。 以這個價格，10打破了嚴厲的製裁。
'刑事分離期間有錢嗎？
大道。 在Tunca案件申請的情況下，據稱客戶公司是06 HYM ..車輛的HGS訂戶和所述訂購的標籤。 大道。 在他的請願書中，圖卡指出，當制裁因為非法越過車輛而中斷制裁時，帳戶中存在餘額而不是需要削減的費用。 大道。 通卡，該系統由於盤子無法讀取有問題的車輛作為非法過渡，懲罰罰款的處罰指出。
5 TL FEE 330正在使用TL
大道。 在提交給法官的請願書中，通卡提供了一個模型。 因此，例如，具有HGS / OGS訂閱的所有者製作了50 TL帳戶。 伊斯坦布爾Çamlıca通行證前的車輛從蓋布澤出發。 同一天，同一輛車從蓋布澤出發，從Çamlıca出發。 Camlica-Gebze之間的通常轉讓費用是2,5 TL。 退貨價格5 TL。 然而，CAMLICA票房，HGS，不能閱讀標籤說是指瞬間，系統會自動調用時間最長的軸承開戶費和$ 15 10的成本，它反映了房地產與165校驗硬盤。 £50 165，這意味著帳戶的擁有者在帳戶餘額會與TL -115的TL中得到反映。 當提到的車輛離開Gebze通行證時，它被認為是另一個非法通行證。 5 TL總共為330 TL提供了一種削減制裁的方法。 不知情的情況下指所有人，他的現金餘額，已顯示出從道路時不時切換洩漏。 最重要的是，該法案正在變得更加冒泡。
'乘坐卡車'
Hüsamettin Balta律師指出，該制度已成為國家收入來源，他認為該規定違反了憲法和歐洲人權公約。 打獵。 巴爾塔說：“太多的運輸公司和個人都面臨著類似的問題。 任何法治國家都不會試圖獲得對其人民的不公平優勢。 雖然所使用的道路在系統中是可見的，但最長的道路成本以及這筆費用的成本，意味著施加嚴厲的製裁，兩次製裁一個行為，這是違反法律和憲法的。 許多公司都處於‘讓我們把卡車拿走然後扔掉’的地步”，他說。
許多州際和國際貨運代理公司在HGS制裁中遇到過類似的問題