3。橋樑建設的最新進展

3。橋樑建設的最新進展：3，據說可以大大放鬆伊斯坦布爾的交通。 橋樑的建設繼續全速進行。 該橋建設的最新進展已經公佈.Kedi方式將用於建造繩索。 橋樑之間的貓的路徑將在3月份完成。 這座橋將成為世界上最大的橋樑。
3，據說可以大大放鬆伊斯坦布爾的交通。 橋樑的建設繼續全速進行。 該橋建設的最新進展已經公佈.Kedi方式將用於建造繩索。 橋樑之間的貓的路徑將在3月份完成。 這座橋將成為世界上最大的橋樑。 3是一種快節奏的結構。 橋樑的建設已經到了一個重要的階段。 在牽引塔兩側的塔之間的橋上，用於製造兩根導繩。 2 3耗資10億美元繼續建設，以緩解伊斯坦布爾的交通。 橋上已經達到了一個重要的階段。 塔樓建成後，拖著兩條引導繩索，一條在北方，另一條在南方。
CAT方式將在2月完成
在拉動繩索之後，將開始將貓路徑和主纜線拉到橋上的過程。 在貓路徑的建設和主纜的牽引之後（將在2月份進行到7月中旬），在兩個塔架之間鋪設鋼桁架的過程將形成主體。
60鋼製車身將放置在車身內
通過引導繩索和下一個要安裝的主電纜可以方便地進入塔架的貓路徑將把鋼托架放在行李箱上。 為了保持鋼桁架再次安全，除主電纜外，橋樑將被放置在橋上。 在過去兩天PoyrazkoyGaripçe村，而在兩米長，其中包括24 59米的位置的側方寬已完成總4甲板時。 在正在建造中的橋樑的主體中，將在鋼板上放置總共60件。
世界的寬闊橋樑
3，與之前使用構建操作傳輸模型構建的兩個橋完全不同。 4將進入喉嚨橋的高速公路，4將是8軌道，包括1起飛和1到達，用於高速列車和2車道。 這座橋將成為世界上最大的橋樑，59米寬，海上橋樑長度為1408米。 2的總長度將是世界上最長的懸索橋，即橋上的鐵路，這將是一千164米。
3百萬美元項目
29月xnumx't服開啟橋上的計劃長度的歐方塔將在米的安納托利亞側2015 322米。 318十億美元，包括建設企業與項目的投資成本，與3 10年2天IC ICTAS月 - Astaldi將在本週期結束時進行將被轉移到合資企業和交通運輸部。 20千名6工作人員和500工程師正在橋樑建設中工作。