3。 2到了亞洲一側的橋樑。 鋼甲板

06/05/2015 鐵路, 內爾, 公路, HEADLINE
  1. 2到了亞洲一側的橋樑。 鋼甲板：3甲板上的工作將放置在2大橋和北馬爾馬拉高速公路項目的亞洲一側。
    聯合國攝像機可視化2甲板，由一台巨型起重機吊起，每小時進行一次4操作。 ICA的3。 在博斯普魯斯海峽大橋和北馬爾馬拉高速公路項目採取了另一個步驟。 在完成與繩索連接的橋塔之後，在雙層8車道公路和2車道鐵路將通過的鋼甲板的安裝方面取得了重大進展。
    在這種情況下，940是橋樑亞洲一側最重的鋼板。 在2工作幾小時後，鋼製甲板也被抬起，在巨型起重機的幫助下組裝。 據悉，4穀物是歐洲和亞洲兩側的鋼甲板之一，在伊斯坦布爾Izmit Gebze和Tuzla的交易之後，來自韓國的頭髮已經變成YalovaAltınova的鋼甲板。 59將放在亞洲一側。 據了解，甲板是通過海路運到施工現場，然後由一台容量為一千2噸的巨型浮式起重機降落。 在昨天白天運行約800小時後，在岸上發射的鋼甲板被抬起，在巨型起重機的幫助下組裝起來。

相關文章

成為第一個發表評論的人

留下回應

您的電子郵件地址將不會被發表。


*