在 Keçiören 地鐵建設中喪生的工人被列入議會議程：CHP 的 Murat Emir 將在 Keçiören 地鐵建設中喪生的工人 Mehmet Kalaycı 提上了議會的議程。
安卡拉衛生防護中心副博士對在 Keçiören 地鐵建設中喪生的焊接工人 Mehmet Kalaycı 進行了調查。穆拉特·埃米爾根據勞動和社會保障部長法魯克·切利克的答覆向議會提出了議會問題。
問題建議：
17年08月2015日，18:00左右，45歲的Mehmet Kalaycı在Keçiören Mecidiye地鐵站建設中擔任焊接工人，從通風格柵墜落身亡。經確定，穆罕默德·卡利奇 (Mehmet Kalycı) 由於連接車站通風井格柵的塑膠夾斷裂而從 10 公尺高處墜落到混凝土地板上。在這起因連鎖疏忽而發生的事件中，重達數公斤的鐵柵欄被塑膠夾固定，這一事實引發了這起職業謀殺案。事件發生時，工作場所沒有職業安全公司官員，也沒有提供工人繩子或頭盔，也是導致這起事故的原因。
在這方面;
- 是否對相關建築工地進行了風險分析並採取了相應的必要的職業安全措施？
- 員工是否接受過基本的職業健康與安全訓練以及針對特定工作的職業安全訓練？
- 員工是否接受過高空作業訓練並有高空作業報告？
為什麼在這次事故中沒有使用高空作業人員必須佩戴的頭盔和繩索等裝備？
- 是否對工作期間使用這些設備的負責人員進行了調查？
出於某種原因，在我國激烈發生的這些事件和類似事件並不是“事故”，那種被公民視為理所當然的事故，那種會讓敏感的人發瘋的事故，被諸如此類的廢話所掩蓋。例如「這是土耳其…」、「這種情況發生…」、「這是這個行業的本質…」等等。這是屠殺級別的。人; “為什麼在很多國家都沒有發生，而在我們和不發達國家卻總是發生？”他總是無法停止問這個問題。如果這個問題正確地達到了議會中質疑和問題的水平，那麼我們就有禍了……難道沒有一個標準、設計和實施審計員、控制器、安全系統……針對此事嗎？讓我們放棄認真的責任，但至少放棄技術的責任？烤架的鏈條冗餘安全裝置在哪裡？從設計到實施階段就沒有「修改」嗎？大家都是瞎子嗎？或是「盲人和聾人互相歡迎嗎？」這是什麼樣的建構與控制機制？或者這也是這些和類似的本質嗎？萬一一排人都倒塌了，而孩子卻踩在他身上呢？這是令人無法接受的情況，讓我們感到羞愧！一定會找到一些無關緊要的替罪羔羊，所謂的懲罰，我們會默默等待下一個案件。典型的行為，落後的表現……如果我們在這種條件下發射飛船，會發生什麼？反正有xx%的機率安全發射……對我們來說，這是這個國家的本質。每天每時每刻都感到沮喪、羞愧、精神崩潰。（我猜）……外國人稱之為「不發達」！