伊茲米特灣過橋​​的通道

伊茲米特灣跨海大橋通行費：伊茲米特灣跨海大橋的建設是蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾高速公路項目最重要的部分，交通、海事和通訊部長費里敦·比爾金表示，該項目將在2016年5月開業約XNUMX個月，目前仍在全速進行。

隨著主承載纜的鋪設工作接近尾聲，甲板將於433月初開始鋪設。 據悉，該工程全長50公里，已完成3,5%。 這項大型項目將把伊斯坦布爾和伊茲密爾之間的距離縮短至 650 小時，計劃每年節省 35 億美元。 確定的通行費為 XNUMX 美元，另加土耳其里拉增值稅。

十二月初，貼花開始貼上
據稱，主纜將承載連接伊茲米特灣跨海大橋兩側的橋面，由總共 330 萬米的細鋼纜組成。 據了解，主纜拉拔工程仍在繼續，目前已部分完成 75%。 下月底，電纜鋪設完成後，甲板將陸續拆除。 由浮吊吊運的甲板將被放置到位。

433 公里項目已完成 50%
蓋布澤-奧爾漢加齊-伊茲密爾（包括伊茲米特海灣交叉口和連接道路）高速公路項目由公路總局以建設-運營-移交模式招標，總長384公里，其中高速公路49公里，連接線433公里道路。 據稱，整個巨型項目已實現89% 的實物實現，其中蓋布澤-蓋姆利克路段實現了81%（建設工作仍在繼續），蓋布澤-奧爾漢加齊-布爾薩路段實現了74%，凱末爾帕夏交界處實現了50%。伊茲密爾部分。

過渡費現為 35 美元加增值稅
據介紹，該橋規劃總長2米，中跨將達到682米，將是世界第四座中跨最大的橋樑。 大橋建成後，將擁有1500條車道、3個出發地和3個到達地。 這座橋還將設有一條服務車道。 跨海灣大橋建成後，目前繞海灣航行6小時、乘渡輪2小時的跨海灣時間將縮短至平均1分鐘。 投資6億美元正在建設伊茲米特灣跨海大橋。 項目建成後，預計仍需1.1至8小時的伊斯坦布爾至伊茲密爾公路將縮短10小時，每年可節省3,5億美元。