60公里軌道系統到安塔利亞

通往安塔利亞的 60 公里鐵路系統：安塔利亞市長 Menderes Türel 向周二小組成員介紹了他們將為安塔利亞帶來的投資和項目。
安塔利亞市長 Menderes Türel 出席 Tuesday Group 的開齋晚宴並談論安塔利亞的願景項目。 Türel 市長表示 Boğaçayı、遊輪港口、Konyaaltı 海灘、Kepez Santral 城市改造和 Tünektepe 計畫非常重要。 圖雷爾在表示安塔利亞是個品牌城市時強調，到目前為止，安塔利亞只是一個擁有大海、沙灘、陽光和歷史的品牌城市，有必要超越這一點。
我們還有更多
Türel 市長表示，我們將不再滿足於平均花費 600-700 美元購買大海、沙灘和陽光的遊客形象，以及每平方米最高公寓銷售額約為 2 里拉的城市，「我們發現這還不夠。 當然，我從來不認為「廉價遊客」這個詞是真的。 但說我們會帶來更多優質遊客，這是正確的做法。 當我們看到摩納哥、坎城和蔚藍海岸的品質時，我們也會感到遺憾。 我們比他們有更多的財富。 但在摩納哥，公寓售價達到每平方公尺65萬美元。 同樣，巴黎是50萬美元，紐約是90萬美元，安塔利亞是500美元，最多XNUMX美元。 這些城市比我們還有什麼？ 不。 不多也不少。 我們需要這些項目來實現這種品質。 當然，這些項目都是困難的項目，並不容易做。 「事實是，如果這很容易的話，現在就已經完成了，」他說。
我們稱之為“漢”的地方正在建造一個浴室
圖雷爾市長表示，安塔利亞在這段時間有一個非常重要的機會，「這個機會是我們所有人的機會。 讓我們好好評價一下這一點。 獲勝者將是安塔利亞。 我們與高級官僚機構關係非常融洽。 政治權威正在讓我們的總理和部長在我們實際上稱為旅館的地方建造浴室。 我們最大的機會是我們尊敬的梅夫呂特·恰武什奧盧部長。 大家都知道我們的總統對安塔利亞很敏感。 在這個時期，我看到我們也在認真利用非政府組織。 「我們不想要它」的心態在這段時期並不那麼普遍。 我們至少可以找到一個禮貌、討論的環境，可以在一個環境中尋求合理性。 我們的州長和安塔利亞官僚機構都被動員起來，安塔利亞人民現在對一切都非常了解，他們表現出一種方法，即我們在此期間提供這些服務是有利可圖的。 「坦白說，我們也應該努力工作，」他說。
公民信任感十足
圖雷爾市長在提供有關願景計畫的資訊時表示：「大都會市政府和 Menderes Türel 都無法負擔實施這些計畫的費用。 如果安塔利亞人民不支持我們，我們就無能為力。 儘管有公眾的關注，我們也無能為力。 如果有公眾支持，我們就能克服它。 Kepezaltı發電廠計畫是土耳其最大的改造計畫。 我們正在談論2萬平方米的建築。 那裡有 3 名受益人獲得了地契分配證書。 事實上，唯一的產權契約屬於大都會市政府。 公民必須將其自然權利移交給大都會市政府進行城市改造。 朋友們也在考慮有關這些協議的各種替代方案。 我說市政府應該制定一份嚴格的初步協議，其中市政府將以最嚴厲的方式賦予公民權利，幾乎所有權利。 朋友反對說，咱們寫得有彈性一點，咱們寫得圓滑一點。 我說不行，寫最嚴厲的，我相信這個公民會簽的。 如果這個公民不簽署這個，我們就不用麻煩了。 200天內，15名受益人中有3人簽署了這份嚴厲的協議。 其中200人因繼承人身在國外等原因未能簽名。 但他們會簽署。 「公民對我們的信任度非常高，」他說。
我們應該帶花兩千美元的遊客
Türel 表示，根據對 Boğaçayı 的調查，他們獲得了 98-99% 的公眾支持。
圖雷爾市長表示，當願景項目完成後，它們將為土耳其而不是安塔利亞增加價值，並表示：「這些將是一系列項目，將為該國經濟帶來巨大的附加價值。 正如我所說，那麼，希望當這些結束時，在安塔利亞，就像今天伊斯坦布爾房地產的一平方米銷售價格可以用 15 里拉和美元來表示一樣，我希望花費 10-15 美元的遊客在安塔利亞，平均500-2美元就能看到這一點。「當項目完成時我們就能看到它，」他說。
該項目將保護該地區免受洪水侵害
市長 Menderes Türel 表示，Boğaçayı 計畫透過第一階段的累積已經達到了這一點，並表示：「我們現在正處於該計畫的尾聲。 當我們實現這一目標時，我希望我能看到一個截然不同的安塔利亞概況。 我希望我們都能生活在一起。 我們也看到我們的非政府組織採取了參與性方法。 我們的土木工程師協會偶爾會批評該計畫。 正如我所說，這是一個偉大的項目。 當然，它有很多組成部分。 其中最重要的是做好防洪工作。 讓我舉個例子。 之前發生過一場洪水災害，海灘上的橋被吹進海裡。 那次洪澇災害的流量為2立方公尺。 我們現在和DSI一起進行的防洪工程是一個600立方公尺流量的工程，以500年平均值計算。 所以，即使你不對 Boğaçayı 項目做任何事情，如果我們今天不做這個防洪項目，同樣，在 4 人的洪水災害中，不僅是 Boğaçayı，而且他們向我們展示的模擬，幾乎從大港到博加薩伊以東的整個地區都將被淹沒。「它將繼續存在，」他說。
第一階段招標將於今年舉行
圖雷爾市長表示，總流域規劃Boğaçayı規劃將在927平方公里的範圍內分階段建設，他們希望在此期間完成第一階段。 圖雷爾市長表示：「這個階段包括沿海的碼頭和電影院高原。 正如我所說，將分為1個階段，我們將建造一個運河邊計畫、一個溪流景觀計畫和一個農業小鎮。 我們將完成 Boğaçayı 項目，該項目具有河邊景觀和電影平台所在的地方。 同樣，在溪流景觀專案中，我們正在規劃岔路口上方的遊覽和步行路徑。 「我們有一個河邊村莊項目，」他說。 圖雷爾市長表示，他們的目標是在今年年底對Boğaçayı項目進行招標，他們已經完成了撥款，並將在今年年底對Boğaçayı項目第一階段進行招標。 圖雷爾市長宣布 Kurvaziyer 港口招標將於今年完成。
我們為變體準備動力
Türel 市長表示，Konyaaltı 城市海岸規劃項目已經完成，將於 XNUMX 月舉行招標，「我們還將與 Minicity 相關的區域納入該項目區域。 這確實是值得 Konyaaltı 的東西。 如果我們能在XNUMX月進行招標，我們正在考慮在XNUMX月最遲XNUMX月移交場地開始施工，並至少使沿海部分在明年夏季可用。
同時，我們正在為 Variant 鋪平道路。 該變體的前部是鈍的、堵塞的。 Variant 是安塔利亞的一種懷舊方式。 “在這個項目的繼續過程中，我們將通過向車輛開放它來保留這種懷舊之情，同時也提供單向交通，我們稱之為受控交通。”
纜車即將完工
Türel 市長表示，Tünektepe 計畫將成為安塔利亞的新標誌和象徵，「在這個計畫中，地中海僧海豹支撐著圓形的地球儀。 橘色球體位於 3 隻地中海僧海豹中間。 Tünektepe 的飯店保留為一家擁有 80 間客房的飯店。 橙色繭將位於大廳的正上方。 上部為供公眾日常遊覽的觀景平台和遊覽區。 這個項目是由一位來自安塔利亞的建築師繪製的。 我們山頂的纜車將在幾個月內完工。 現在它的弦已經拉長了。 他說：“我們將修復現有結構並使其可用，以便我們可以在纜車出口處提供茶和咖啡。”
60 公里鐵路系統
圖雷爾市長表示，有關公共交通的第三階段鐵路系統項目已經完成，其可行性將提交給該部，「該路線將經過瓦爾薩克老城區前面，向凱佩斯市方向下降，然後轉向薩卡里亞大道。 從巴士總站出發，往大學方向行駛，終點站為實踐醫院。 在我們的懷舊電車上，我們將其從最後一站從 Işıklar 延伸至實踐醫院，從而將其連接到該系統。 因此，安塔利亞形成了一個完整的環。 第三賽段全長3公里。 「我們的世博線是3公里，我們提前建了23公里，懷舊電車18公里，我們將擁有一條總長近11公里的軌道系統線路。」他說。
城市轉型，土耳其的例子
圖雷爾市長表示，凱佩斯桑特拉爾城市改造項目是土耳其最大、最順利的城市改造項目，不存在地契問題，並表示，「99%的權利持有人將其所有權利轉讓給大都會市政府。 假期結束後，我們簽署合約並開始提供租賃援助並清理空間。 我認為租金援助可以提供36個月，根據法律規定，我們的公民將在36個月內完成該項目並返回舊地方。 是一個城市改造項目，擁有1萬200萬平方米的住房和約500萬平方米的商業面積。 “他沒有法律問題，”他說。 圖雷爾市長提供了有關該項目的以下資訊：「我們將建造一條商業街。 我們還在這裡鋪設了一條鐵路系統線。 此鐵路系統線路將採用無桿設計，以免造成視覺污染。 Kepezaltı Santral 將成為安塔利亞最體面的社區。 這裡有一個醫院區，這裡還有一個項目，他們正在嘗試建造一個老年生活中心。 因為據說歐洲保險公司對老年人有非常巨大的市場潛力，」他說。