ESHOT預算為746百萬TL

ESHOT 預算為 746 億土耳其里拉:ESHOT 總局 2017 年預算被接受為 746 億土耳其里拉。 針對對該機構虧損的批評,伊茲密爾市市長 Aziz Kocaoğlu 表示,由於折扣和免費交通,該機構虧損了 600 億里拉。 他表示,獲得的收入不足,如果沒有這些,ESHOT 將獲得約 250 億里拉的利潤。 市長科曹奧盧說:“如果我們保留這筆錢,我會把所有這些錢都花在交通貧困家庭上。”

承擔伊茲密爾大部分公共交通負擔的ESHOT在2015-2019年戰略計劃框架內編制的2017財年績效計劃和收支預算已提交大都會市議會批准。 雖然績效計劃和預算已獲得理事會成員多數票通過,但 ESHOT 2017 年費用預算公佈為 746 億 459 萬土耳其里拉,收入預算公佈為 611 億土耳其里拉 847 萬土耳其里拉。

伊茲密爾市市長阿齊茲·科考奧盧在議會講話中首先感謝了在 ISISBAN 罷工期間辛勤工作的 ESHOT 官員。 Kocaoğlu 市長表示,關於 ESHOT 在罷工期間無法運送乘客的批評並不屬實,並表示 ESHOT 家族已動員起來,以彌補該系統的缺陷,該系統每天運送 280 萬名乘客。 市長Aziz Kocaoğlu表示,電動公交車將於2017年XNUMX月和XNUMX年XNUMX月投入使用; 談到安卡拉和伊斯坦布爾的公交車給交通和乘客帶來的問題,他說,“當你去這兩個城市時,如果你乘坐公交車出行,你會切實地感受到這一點。 伊茲密爾沒有公共巴士; “這是一個巨大的成功,”他說。

“如果我保留這筆錢……”

Kocaoğlu 市長表示,ESHOT 預計收入為 390 億里拉,需要支付 746 億里拉的公交車和其他投資以及 350 億里拉。 他說他已經說清楚了。 伊茲密爾市政府指出,學生折扣應由國家教育部負責,殘疾人折扣應由家庭和社會政策部負責,免費乘車者的費用應由相關機構負責。市長說:“這張65 年卡的成本是90 萬里拉。 如果 ESHOT 在今天的關稅中不提供這些折扣,則為 250 億里拉。 賺取利潤。 但這筆錢來自伊茲密爾市政府。 “如果我們保留這筆錢,我會花 250 億里拉中的 250 億里拉來為有需要的家庭提供交通費,”他說。

“社會福利已經用完了”

Kocaoğlu 市長強調,當 ESHOT 免費運送物品並獲得報酬時,它就會盈利,他繼續講話如下:

“這裡存在不公平現象。 我從一開始就一直這麼說。 我們背著誰? 誰上公共汽車? 我們的巴士上載有工作配偶和上學的孩子,其中大多數人的工資為最低工資或以上。 當 ISISBAN 罷工時,65 歲以上使用公共交通的人數減少。 我們並不是說“65歲以上就不能搬家”,但是這需要有一個賬目和一本書。 社會福利也已經枯竭。 每個人都會為他們使用和消費的產品付費。 這就是國家的形成方式。 你不能僅僅為了贏得選票而成為一個州。 如果國家想為65歲以上的人提供援助,就會以交通費的形式提供。 ESHOT 也了解其預算並相應地制定預算。 “如果我是一名立法者,我就會知道如何把這筆錢給這些人以及如何降低其成本。”

“ESHOT好兒子”

伊茲密爾市副市長 Dr. Sırrı Aydoğan,根據伊茲密爾市議會的決定,學生卡發放 218 億里拉,教師卡發放 6 萬里拉,教師卡發放 354 萬里拉,60 年卡發放 14 萬里拉。 他說他們收到了丟失的錢,這些錢進入了公民的口袋。 艾多安指出,根據政府的決定,65歲及以上公民免費乘車有90萬,警察、警察和新聞機構等機構的卡有2萬,而且這個數字隨著轉乘而增加更多。 ” 說,“如果ESHOT 收到這筆錢,就會盈利。 如果ESHOT的支出和收入預算之間存在134億里拉的差異,這並不是浪費。 宗教的一半是仁慈。 你會把你的手放在你的良心上。 ESHOT 已經證明了自己,是伊茲密爾市政府的好孩子。 “即使在發達國家,交通方面也有補貼,”他說。

ESHOT的“環保”投資

ESHOT據稱將在2017年繼續努力提供更高質量、更環保的交通服務,並將把很大一部分預算用於購買電動公交車。 將為單體電動巴士投資2017萬里拉,計劃於29年XNUMX月投入使用。 ESHOT總局將在城市的不同地區為公交車建造新的車庫,同時還將為進行公交車維護和修理的服務單位增加新的車庫,並對現有的服務單位進行現代化改造。

為了更快地響應加強公交車隊的需求並加快維護和維修工作,除了蓋迪茲的維護和維修車間外,ESHOT 總局還將在布卡阿達佩佩建立一個新的維護和維修車間。

翻新 Buca Gediz 中心的車間和服務單位、Çiğli 車庫服務設施、 Karşıyaka Soğukkuyu 車間和車庫設施以及 enciraltı 服務單位的建設、維護和修理是重要的投資之一。 ESHOT明年的另一項重要投資將是建立太陽能發電廠,以滿足該機構的電力需求。 車站太陽能係統的使用也是重要的研究之一。

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