全長 300 公里的多哈地鐵將服務於大多哈地區,並提供與城市中心、主要商業區和城市住宅區的連接。 地鐵將建在城市郊區的水平或高架上,將位於多哈中心區的地下。 地鐵由紅線、金線、綠線和藍線100條線路組成,共有2022個車站。 紅線將主要建設,並將連接新多哈國際機場和多哈市中心的西灣。 卡塔爾鐵路網將在XNUMX年世界杯開幕前建成,可以進行充分的試運營。
黃金線(金線)招標是為籌備2022世界杯而進行的投資之一。 4.4 4月23,在卡塔爾簽署儀式,YapıMerkezi和STFA簽署了土耳其承包商在國外收到的最高價格的招標。
工作期限為54月,計劃於8月2018完成。 同時6件將與Tunnel Boring Machine配合使用。
項目合資; 由來自卡塔爾的Al Jaber Engineering創建,來自土耳其和STFA的Yapi Merkezi,來自希臘的希臘Aktor,印度的Larsen Toubro。 在多哈地鐵包裹中數量最大的金線包裹建設合同中,YapıMerkezi和STFA在合資企業中的份額最大,份額為40%。
考慮到城市人口稠密的地區,多哈市中心的地鐵線路計劃完全地下。
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