鐵路是世界上最重要的發展參數之一，是藝術，文學，詩歌和音樂。
以勝利為榮的全國鬥爭是15七月本身。
這是我們的獨立和未來。
使用環保，廉價和清潔的能源; 快速，安全，舒適的運輸系統名稱。
正是由於這個原因，奧斯曼帝國和共和國在最初幾年都對鐵路進行了大量投資。
除了安納托利亞魯梅利，敘利亞，開羅和8.619總公里長的鐵路線在奧斯曼帝國時期，包括漢志建。
Gazi MustafaKemalAtatürk，他說başlatıl鐵路的繁榮和希望可以是tevlit，eder是為了用鐵網建造我們的國家而發起的。
共和國初期存在的鐵路的興奮被遺忘和遺棄所取代。
當日曆顯示2003的那一年鐵路的愛情從灰燼中重生。
Dı鐵路是鐵路總統土耳其總統的文明代表，因為新的動員政策被接受了。
安納托利亞的非被動地理開始重複使用鋼軌。
與發達國家一樣，我們的人民會見了高速列車，現代化的YHT站。 以新的方式; 隨著快速，舒適和安全的車輛更新，旅程變得愉快。
使土耳其物流基地和裝備他們與我們的物流中心的國家，以增加我們的產業競爭力。
在我們將世界上快速發展的鐵路技術引入我國的同時，我們國家的生產工作仍在快速進行中。
作為一個成功開展國家重要和重要項目的國家組織，我們正在享受到達162年的喜悅和自豪。
這是自豪和生活的樂趣，我們將超過鐵路文化底蘊的一個半世紀，我們對我們在比賽中，除去在我國的決心和努力，擔當重任的當代文明的頂級國家的愛。
考慮到這些因素，我們的鐵路162。 我希望上帝對我們所有已經去世的鐵路工人的憐憫。
Isa APAYDIN
TCDD總經理
成為第一個發表評論的人