海洋應急響應系統

交通和基礎設施部長穆罕默德·卡希特·圖爾汗表示，他們計劃盡快建立控制所有海岸的站並實施“國家應急響應系統”，並表示：“我相信，由於這些活動。 “當然，我們正在與環境和城市化部在這個問題上密切合作。” 說。

圖爾汗部長在圖通西夫特利克灣地區舉行的科賈埃利灣海洋污染應急區域演習前發表講話說：「願上帝憐憫因庫德工人黨恐怖分子放置在道路上的手工炸藥爆炸而殉難的士兵一輛裝甲軍車在蝙蝠俠所在的格爾庫什地區的農村地區通過時，以及受傷的人。」他祝福他們早日康復。

圖爾汗強調，針對土耳其的恐怖行為永遠不會有任何結果，勝利者將是民族和國家。

圖爾汗指出，世界人口不斷增加，快速推進的工業化帶來了一些全球性問題，氣候變遷引發的一些災難幾乎每天都在發生。

圖爾汗指出，世界和人類面臨著比以前更加重大的問題，「海洋污染就是其中之一，這也是我們今天聚集在這裡的原因。 我們是一個三面環海的國家，就像一座橋。 我們有3萬公頃的海域。 有河流25條、天然湖泊177個、壩湖33個、池塘200個，總長318萬公里。 “對於這筆財富，我們感激不盡。” 他說。

“無論我們的一寸土地意味著什麼，我們的海洋也具有同樣的意義和重要性。”

圖爾汗部長強調，僅擁有這些財富是不夠的，並繼續說道：

「如果我們不把這些財富視為我們祖先的遺產和子孫後代的信任，那將是一種恥辱。 這正是我們作為政府對這個問題的看法。 我們祖先的遺產就是我們後代的遺產。 因此，我們在面對地區性和全球性的博弈中為民族和國家的生存而奮鬥的同時，也在努力建立繁榮的未來。 這樣做的首要條件是知道你所擁有的東西的價值。 無論我們的一寸土地對我們意味著什麼，我們的海洋也具有同樣的意義和重要性。 “為了在我們整個國家灌輸這種意識，我們前幾天啟動了‘百萬業餘水手培訓計劃’。”

圖爾汗解釋說，一旦你知道如何利用海洋，海洋的重要性是無窮無盡的，他說：「例如，海上運輸是安全、低成本和環保的。 在我國，與世界其他地區一樣，90%的國際貿易是透過海上進行的。 “這揭示了該行業的重要性和戰略價值。” 表達了他的意見。

“我們重振了海運業”

圖爾汗強調他們在正義與發展黨政府期間復興了多年來被遺忘和忽視的海事部門，他繼續說道：

「同時，隨著船舶數量的增加，海上交通變得相當緊張。 載運危險貨物的船舶開始大量用於海上貿易。 近年來發生的多起海上事故，造成了嚴重的傷亡和財產損失，對環境也造成了極大的破壞。”

圖爾汗指出，作為該部門，他們為提高海上航行和生命安全、降低事故風險和保護海洋環境開展了重要工作，並表示：

「我們已經建立並將繼續建立許多現代技術系統。 我們為即時監控和指揮海上交通而建立的土耳其海峽船舶交通服務系統已經運作了15年。 覆蓋伊茲米特、伊茲密爾、梅爾辛和伊斯肯德倫海灣的船舶交通服務系統的安裝也已完成。 用於創建單一海圖的船舶交通管理中心的安裝也已完成。 自2007年以來，我們一直透過自動辨識系統對土耳其海岸的船舶進行即時監控。 再次強調，所有土耳其人 bayraklı 無論船舶位於世界何處，我們都對其進行追蹤。 現在陌生人 bayraklı 我們還可以追蹤距海岸一千海里以內的船隻。 我們有效地利用衛星資訊系統進行搜救活動以及預防和偵測海洋污染。 我們將在未來幾年繼續努力將衛星輔助搜救系統完全國有化。 此外，我們緊跟國際發展，使海上運輸更加環保。 在這方面，我們對我們的船舶進行嚴格檢查。 我們仔細檢查進入港口的船隻，以保護我們的海岸。 “我們正在通過在船舶交通繁忙的海灣採取額外的預防措施來調節交通。”

“我們計劃盡快落實‘國家應急體系’。”

圖爾汗表示，針對海洋污染，他們於2015年完成了安塔利亞地區緊急應變中心的建設，並於2017年完成了泰基爾達國家海洋安全和緊急應變中心的建設，「我們將透過建立站來建立『國家緊急應變中心』」這將在不久的將來主宰我們所有的海岸。」我們也計劃實施該系統。 相信透過這些活動，我們在防治海洋污染方面一定會取得重要成果。 “當然，我們正在與環境和城市化部在這個問題上密切合作。” 他說。

圖爾汗部長表示，伊茲米特灣是土耳其海運業的心臟，並表示：

「平均每年有10萬多艘船舶進出這裡。 去年，科賈埃利地區 35 個港口設施處理了 73 萬噸貨物。 這一數字佔土耳其港口處理貨物量的 15%。 此外，科賈埃利是我們海上貿易最重要的地區之一，共有 8 家造船廠營運。 這就是為什麼在這裡舉行的演習非常重要。”

圖爾汗表示，此次演練旨在提升機構緊急處置能力，快速有效應對海洋污染，各機構要切實履行職責，做好隨時應對突發事件的準備。