安卡拉 - 伊斯坦布爾高速列車車間在Düzce開展

安卡拉伊斯坦布爾高速列車車間在Düzce開展
安卡拉伊斯坦布爾高速列車車間在Düzce開展

Iyle高速列車在安卡拉和伊斯坦布爾之間的iyle車間,由Düzce大學和Düzce市政府合作舉辦,在Cumhuriyet會議廳舉行。

計劃; Düzce市長Dursun Ay,校長。 博士 NigarDemircanÇakar,DüzceCemalDemiryürek副省長,東京工業大學教授。 博士 來自大阪產業大學校長的Shigeru Kakumoto 博士 Koji Yoshikawa,該地區各省的代表,議定書的成員,教職員和新聞界成員出席了會議。

該計劃的開幕詞由我們的校長發表。 博士 Nigar Demircan閃光燈,3年前之間安卡拉 - 伊斯坦布爾表示,它已經開始高速線路有效,經濟,高效的道路上一起選擇說,他們有一個角色作為一所大學。 我們的總統說,有在這個問題上良好的發展勢態,只要院士科學為基礎並補充說該報告是一個很大的貢獻。 我們的校長對該地區各省參加研討會的努力表示讚賞。

開幕致辭後,研討會開幕了。 首先,技術學院院長。 博士 艾漢Samandar,“YHT線的議案的蓋雷代 - 安卡拉 - 波魯-迪茲傑 - 薩卡里亞,科賈埃利 - 蓋布澤 - 伊斯坦布爾航線”做了介紹。 第三次研討會就此問題進行了組織。 博士 艾漢Samandar,他與交通運輸部副部長指出,安卡拉 - 伊斯坦布爾之間的研究會議上指出,即使他們開始通過高速列車的建議路線會議的結果。

TCDD計劃安卡拉 - 辛卡 - Çayırhan-Sakarya-Istanbul線; 隧道49,即發生在建設成本和教授增加的絕對警告25高架橋 博士 浮子,6十億美元,並指出,該行的成本價值只為自己支付30 3年省站將分享在平行傳遞給此行北安納托利亞斷層線的信息。 克孜勒賈哈馬姆安卡拉擬議的蓋雷代 - 跑路,迪茲傑,薩卡里亞,科賈埃利 - 蓋布澤,伊斯坦布爾是YHT線將花費$ 5十億,強調指出,它會為自己支付45年,每年10萬人次的能力。

目前,安卡拉和伊斯坦布爾之間的YHT線4小時20分鐘錶示教授。 博士 AyhanŞamandar補充說,他們建議的線路只需要2小時。 這條線,已呼籲人口30萬元和國民經濟Samand清濁發生在50的百分之這個區域,將實施減少交通事故這一項目,產業,將發展旅遊業,伊斯坦布爾強調,允許水平擴張的機會。

薩曼達爾指出,透過擬議的YHT線路,居住在該地區的人們將有機會在很短的時間內到達薩比哈格克琴、埃森博阿和伊斯坦布爾機場,並評估安納托利亞北部斷層線不會造成問題,柴油和汽油將節省交通時間。

該計劃的另一位發言人來自東京工業大學。 博士 Shigeru Kakumoto為他的演講做了貢獻,題為“我對高速列車經濟視角的分析”和“高速公路和航空公司”。 1999說迪茲傑地震從而有助於重新開發工作繼續走迪茲傑來到Kakumoto,在1964 yht'y以及在日本設立的土耳其說,他們努力去適應他對YHT日本的經驗。

該計劃的另一位發言人是Sangyo大學校長。 博士 KojiYoshıkawa與參與者分享了他的知識和經驗,他的演講題為katılım路由分析和評估高性能和高速列車的安全操作Ko。

在節目的最後,更不用說發表演講迪茲傑市長月亮,他說,他們邀請的人做了與大學,直轄市日本科學家連續舉行了會談。 雖然伊斯坦布爾和安卡拉之間3高速公路仍然Dursun的注意到有經驗的交通擁堵月,YHT線將穿過迪茲傑和博盧,更多的乘客將更快地移動,這將是安全的,更多的收入從每一個角度這條線,稱這將帶來一個更準確選擇將被大聲強調。

安卡拉 - 伊斯坦布爾高速列車車間,副校長。 博士 İlhanGenç和; Düzce市市長Dursun Ay教授 博士 AyhanŞamandar,教授 博士 Shigeru Kakumoto和教授 博士 Koji Yoshikawa獲得了獎牌和讚賞證書。

2 個評論

  1. 如果沒有人參加研討會,也沒有TCDD 的人,他們就在臼裡搗水。鐵路代表有備而來,給與會者講課,解釋目標項目、成本、計劃。校長、院長等做什麼。我不應該'插入它

  2. 如果沒有人參加研討會,也沒有TCDD 的人,他們就在臼裡搗水。鐵路代表有備而來,給與會者講課,解釋目標項目、成本、計劃。校長、院長等做什麼。我不應該'插入它

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