Turhan部長：我們沒有削減Bakan高速列車的速度

運輸和基礎設施部長M.Cahit Turhan，安卡拉 - 伊斯坦布爾YHT線Pendik-Halkalı 他說將在2019年第一季度開放。

Turhan在聲明中提醒說，安卡拉-伊斯坦布爾，安卡拉-康雅和Konya-Eskişehir-伊斯坦布爾的線路都有高速列車，這些線路位於安卡拉，並指出該國40％的人口居住在這些路線上。

圖爾汗指出，安卡拉-伊斯坦布爾YHT線仍在為伊斯坦布爾-彭迪克提供服務，“Halkalı 希望我們將在2019年第一季度開放。 因此，乘客將能夠繼續旅行，而無需在Pendik下車。 同樣，這次旅行將可能在科尼亞-伊斯坦布爾線上。” 說過。

Turhan強調，仍在建設中的Ankara-Sivas YHT生產線計劃於明年年底投入使用，Turhan說。 雖然基礎設施工程已在很大程度上完成，但上層建築工程仍在繼續。 在有隧道和高架橋的地方，工程可以迅速進行。 我們沒有在高速火車上放慢腳步。” 使用了表達式。

Turhan指出，安卡拉-伊茲密爾YHT項目的工作也正在全速進行，並指出他們計劃在2020年將安卡拉-烏沙克投入使用，伊茲密爾直至2020年年底或2021年初將投入使用。

Turhan表示，Gaziantep線上的高速火車和建築工程仍在繼續進行，與Konya-Karaman-Yenice，Mersin-Adana Osmaniye和Kahramanmaraş連接起來，並說：“在此過程中，南線一直延伸到Şanlıurfa，中軸則通過Sivas，Sivas，Malatya，Derak，Elazığ到達Niğde。我們的工作甚至繼續進行。 同樣，Niğde將從Samsun，Delice和Aksaray連接到南部港口，將通過Mersin連接Samsun和Iskenderun港口。 除了這些生產線，埃爾津坎-特拉布宗生產線的項目工作也在繼續。” 他說。

“德語和漢語有關快速鐵路項目”

圖爾汗部長提醒說，自奧斯曼帝國時代以來，德國人的知識和經驗就一直在該國的鐵路基礎設施中使用，並且其中很大一部分是通過與他們的合作進行的，並強調除了鐵路基礎設施工程外，還不時從德國進口機車和貨車，它們被稱為火車。 Turhan說：“目前，我們的國家鐵路行業已經取得了長足發展。 我們生產的大多數產品都在我們的國家/地區生產，並用於常規生產線。 到目前為止，我們已經從德國購買了7套高速火車。 這家德國公司還中標了我們製造的最後10套YHT套。 簽署協議後，開始生產餐具。” 說過。

德國人和中國人在土耳其的高速鐵路上，強調他們對項目運輸和基礎設施部長M·卡希特·圖爾汗（M.