海事文化

運輸和基礎設施部長卡希特·圖爾汗（M. Cahit Turhan）表示，已開始免費提供有關業餘海事的基礎培訓計劃，以使人們的面孔變成大海，並超越視野。 我們的目標是到350年，即共和國成立100週年之際，將這一數字提高到2023萬。” 說過。

圖爾汗部長指出，土耳其的未來在海軍中，“我們必須從字面上將自己的面孔轉向大海。” 他說。

縱觀歷史，那些內陸國家總是比圖爾汗更具優勢。他說，土耳其具有世界上最大的地理海洋之一的潛力。

土爾罕是土耳其的海洋資源，擁有世界海上運輸的自然財富，也強調必須成為關鍵國家之一，“我們這三方被海包圍，但它本身也是開放的，在這種情況下無法為任何人帶來利益。” 使用了表達式。

Turhan，海運產品，84樓層鐵路，3路面，7比航空公司更經濟。

在世界貿易中，Turhan表示海上運輸非常具有決定性，這要歸功於總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安（Recep Tayyip Erdogan）的遠見，在過去的16年中，土耳其已成為世界領先國家之一，儘管2002年今天已列入白名單，但仍被列入XNUMX年前的黑名單。

“海上有很多，很多和未來”

儘管2008年全球商船船隊能力出現危機，但Turhan表示，與75年的海事船隊相比，世界增長了2002％，在世界上排名第17，土耳其已上升到今天的15，成為商船隊，世界各國的遊艇產量在第三位他說他變成了。

Turhan指出，造船廠的數量已從2003年的37個增加到今天的78個，並表示：“我們已經將我們的員工和我們的行業面目全非。 因為海上有很多，很多和未來。 海事部門必須以其人力和實物基礎設施提供完整性。” 找到了評估。

在擁有112萬受過訓練的海員的中國之後，土爾汗強調土耳其是該地區的第二位。直到今天，接近350萬的``業餘海員證書''數量接近土耳其，土耳其共和國公民報告說，每390人中就有一名業餘水手記錄在案。 Turhan表示，該數據在荷蘭為64分之一，在意大利為68分之一，在德國為184分之一。

“我們的免費培訓仍在繼續”

Turhan部長表示，他們希望通過在100年（共和國成立2023週年之前）向1萬公民灌輸海洋文化，以達到“海員國，海員國”的目標，從而組織業餘海員證書。

Turhan重申，他們提供了關於業餘海事的基礎教育計劃，目的是將人們的面孔變成海洋並超越地平線。

“通過向71個港口局和本部中央組織的申請，我們已經獲得了近350萬份“業餘海員”證書。 我們的目標是到100年，即共和國成立2023週年之際，將這一數字增加到1萬。 為此，除了電子環境方面的培訓計劃外，我們部的港口辦公室和中央組織還提供理論和實踐培訓計劃。 該文件將提供給在培訓後通過考試的人員。”