巴斯曼火車站

巴斯曼火車站
巴斯曼火車站

巴斯曼火車站:伊茲密爾-卡薩巴(Turgutlu)線是奧斯曼帝國修建鐵路後設計的首批線之一。 英國倡議建造這條線的人對此有所了解。 該生產線的基礎位於1664中,並在1866中正式開放。 這條線是在奧斯曼帝國安納托利亞開通的第一條鐵路線。

伊茲密爾的17。 19是一種商業流動性,始於18世紀以來的長途商隊貿易,並由此形成了社會經濟結構。 世紀已經變得清晰起來。 在此期間,伊茲密爾通過生活在城市中的歐洲人和暫時來到城市的歐洲商人組成的黎凡特群體而被加入了外界。 在新的發展框架內還對運輸,金融和通訊系統進行了現代化改造。 除了城市空間中的新行政結構外,歐洲的影響也反映為“由對保險公司,海事機構,劇院,電影院,電影院,銀行,旅館的西式理解形成的建築反應,並通過鐵路和港口設施的建設展示了其在交通領域的存在。 英法兩國主導的鐵路和港口投資旨在通過將原材料從安納托利亞轉移到歐洲的工業化城市,並在這些土地上再次銷售產品,以更快的速度實施商業周期。 伊茲密爾的鐵路倡議始於伊茲密爾-艾丁鐵路的建設,該鐵路是英國人在1856上獲得的特許權而建立的。

古斯塔夫·埃菲爾的簽名

該線路最重要的車站之一是Basmane車站,這是該線路的起點。 鐵路線開放後,車站由法國著名建築師古斯塔夫·埃菲爾(以鐵塔命名的埃菲爾鐵塔的建築師)設計,並由法國公司瑞吉·Generale在1876建造。 該建築類似於建於同一日期的里昂火車站。

阿爾桑卡克火車站(Alsancak Railway Station)是校園的一部分,其特點是鐵剪反映了工業革命的金屬精神,可通過Kemer-Şirinyer-Buca線以及İzmir-Aydın線的起點從市中心進入郊區。 在這個方向上的另一個關係是車站和火車站之間的連接,該連接由1867特許權啟動,與1880中完成的港口建設並行建立。 通往伊茲密爾的鐵路運輸的另一條路線是伊茲密爾-卡薩巴線,該城市將卡薩巴(Turgutlu),馬尼薩(Manisa),索馬(Soma),阿拉謝希爾(Alaşehir),烏沙克(Uşak)等城市連接起來,其特許經營權在1863上給出。 該線的入口門是巴斯曼站,它是由英國和法國的倡議發起的,將城市與安納托利亞西部肥沃的平原連接起來。 可以說,車站所在的區域也具有“門”的身份,這反映在ÇorakkapıMosque的名字上。 記住,構成通往城市的兩條重要商旅路線之一的BalıkesirManisa Akhisar公路是通過位於凱梅爾的Kervanlar橋到達城市並通向凱梅拉爾蒂的,這將揭示這種定位的含義。

這座城市的鐵路建築顯示了歐洲當前的趨勢,特別是鐵路建築,尤其是在施工過程中盛行的英國和法國影響。 Basmane站的建造是帽子下端結構,與法國平行並排在鐵路線上。 該建築的質量,美學和技術解決方案均位於西方。 但是,它與Alsancak站不同,後者在環境關係方面與英國的定位平行。 這兩個火車站在建築語言和結構機構方面各有特色。

Basmane火車站的正門中央部分由三部分組成,對稱且虛構。 建設計劃包括候車室,平台和行政辦公室,以及車間,住房單元和服務量。 合理的方法在車站的內部解決方案中占主導地位。 從入口可進入主廳的兩側,設有等候室,行政部門和服務區。 從大廳到平台。 覆蓋平台部分的屋頂由鐵剪承載,該鐵剪承載著兩個扁平的拱頂,拱頂穿過二十三米的開口,並具有其時期的具體細節。

新古典主義建築

在顯示建築物第一階段的照片中,觀察到中間部分被桶形屋頂覆蓋,石牆未上釉,並且在南側有出口。 在1930的照片中,中間部分被開裂的屋頂覆蓋著,斜坡非常陡峭。 儘管內部功能不同,但立面卻顯示出絕對的對稱性。 立面反映了當時的新古典主義風格,如山牆飾,壁枕和擦拭物。 指向廣場的長入口立面充滿了各種碎片。

帶有陡峭屋頂的中央部分被抬高並分隔成三層的中央結構。 鐵路系統的銘文和符號也位於此部分。 在此部分中,每層地板都通過裝飾線條彼此隔開,牆角和拱形入口門都用切割好的石弦加重,就像建築物踏上地板的點一樣。 在側翼,立面分為山牆飾部分和屋頂破損的另一部分。 位於高入口部分兩側的山牆飾部分通過略微向外延伸來揭示其存在。

事實上,有一個商業門將伊茲密爾與其背景聯繫起來,由伊茲密爾國際博覽會和Kültürpark創建的移動性在1936開業,以及關注這一環境並為該地區命名為ler Hotels Region ini的住宿,強調了Basmane Station的重要性。 世紀在共和時期早期提供了保護。

雖然共和黨的理想,可以概括為針織安納托利亞的鐵網y,在1950之後失去了速度,但巴斯曼站進入了像城市其他歷史火車站一樣的磨損過程; 然而,它繼續提供各種維護和修理服務。 像所有鐵路建築一樣,Basmane火車站已經開始了一個新的過程,在這個過程中,鐵路理想的重要性得到了重新認識,並且系統已經用現代技術進行了更新。 除了作為城市的交通,貿易和工業歷史的紀錄片結構之外,Basmane Station是一個記憶結構,可以記住無數乘客往返城市的記憶,應該具備所有這些身份。

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