TCDD 運輸總經理 Kamuran Yazıcı 參加了在庫薩達斯舉辦的「TCDD Taşımacılık AŞ 2019 年秋季在職培訓計畫」範圍內的研討會。

亞茲奇向與會者發表演說時表示，自2003年以來，交通運輸政策的目標是在交通和基礎設施部的領導下，均衡、有計劃地發展公路、航空、鐵路和海上運輸方式，為實現這個目標，交通大家庭的每一位成員都肩負著重大責任，他強調：

“2019年春季學期有950人參加了培訓，秋季學期有850人參加了培訓。”

「在職培訓對於為我們的鐵路部門提供所需的合格人力資源具有非常重要的意義和貢獻，我們的鐵路部門擁有世界上發展最快的技術，並且其視野隨著交通政策的擴大而擴大。 我堅信，透過這次培訓，2019年春季學期的950名同事和秋季學期的850名同事將更好地履行職責。”

“2020 年，隨著新的 YHT 機組的推出，YHT 航班將會增加”

亞茲奇指出，未來五年營運的213公里高鐵網路有可能再增加870公里高鐵和290公里高鐵線路，透過與歐洲大陸的連接馬爾馬拉, Halkalı他表示，對服務於 的高速列車的需求正在增加。

亞茲奇繼續說道：「安卡拉-錫瓦斯高鐵線路已進入營運倒數計時。 隨著2020年新的YHT機組的提供，我們的YHT航班也將增加。 由於東方快車的巨大興趣，我們在安卡拉-卡爾斯線上的旅遊東方快車提出了數千個床位請求。 我們 Van Lake Express 的需求與日俱增。 國際客運方面，汎亞快運以及伊斯坦堡至索菲亞、凡德黑蘭列車已投入運營。”

“它的目標是每年與伊朗運輸XNUMX萬噸貨物。”

強調巴庫-第比利斯-卡爾斯鐵路線和跨里海國際鐵路線引起了地區國家特別是地區國家的濃厚興趣，被譽為“鋼鐵絲綢之路”，實現了從北京到倫敦的不間斷鐵路運輸。中國，Yazıcı表示，該線路至XNUMX個目的地的貨運量有所增加，並表示正在繼續努力啟動BTK的客運服務。

“馬爾馬拉每天有 420 萬名乘客”

Yazıcı告知，隨著班列的應用和適當的關稅政策，與伊朗的運輸量有所增加，目標是增加到每年220萬噸，Yazıcı表示，隨著整個馬爾馬拉鐵路投入使用，每天的乘客數量從420人次增加至XNUMX萬噸。千至XNUMX萬，預計未來這數字將超過XNUMX萬。

總經理 Kamuran Yazıcı 出席了研討會並與員工一起評估了情況。