KabataşBağcılar電車的路線和持續時間

kabatas bagcilar電車停止guzergahi surah
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KabataşBağcılar電車路線和持續時間:KabataşBağcılar電車車站持續時間: 19,3公里 該生產線的第一階段建在Sirkeci和Aksaray之間,並在1992中開放。 連接托普卡皮和Zeytinburnu方向的線路後來延伸到Eminönü站。 29在6月2006,它通過加拉塔大橋與Kabataş連接。

在石頭上,塔克辛 - 耶尼卡皮出纜車與地鐵四號線石線Hacıosman建立連接,從而4。 提供Levent和阿塔圖爾克機場之間的鐵路運輸。 考慮到在2006服務,並正在與高樓層操作電車工具宰廷布爾努 - 在巴格希勒線所有車站,只取得了一個星期結束低地板有軌電車兼容,並與3 2011日線T1結合。 通過這項研究,提供從Bağcılar到Kabataş的直達鐵路運輸。

KabataşBağcılar在其建造路線上具有320.000(平均)乘客潛力,甚至每日旅行的次數也是一個方向上的295 Expedition。 配備31站的Kabataş-Bağcılar電車線的運行時間為06.00至00.00小時。 探險時間約為65分鐘 單向跳閘頻率為每分鐘2。

Kabatas Bagcilar電車站

在全線車站適用於低地板電車的入口為殘疾人坡道已建成符合殘疾人接入的技術要求操作。 托普卡帕地下通道內只建有托普卡匹站。

Kabatas Bagcilar有軌電車綜合生產線

石巴格希勒被認為是我們的大容量線路和電車線的路線的骨幹,提供機會轉移到其他公共交通工具,因此許多點的路線上。

  • 在Bağcılar車站,M1BYenikapı-Kirazlı地鐵線,
  • M1AYenikapı-Atatürk機場地鐵線和Zeytinburnu站的Metrobus線,
  • CevizliBağ-Atatürk學生宿舍站,metrobus線,
  • T4Topkapı站的Mescid-i Selam電車線,
  • 在Yusufpaşa車站的M1ATenikapı-Atatürk機場和M1BYenikapı-Kirazlı地鐵線,
  • M2Yenikapı-Hacıosman地鐵線和Marmaray在Aksaray站的運營,
  • 在Laleli-Istanbul大學站M2Yenikapı-Hacıosman地鐵線,
  • Sirkeci站的Marmaray運營,
  • 在Eminönü站的海上企業,
  • F2Karaköy-Beyoğlu位於Karaköy火車站,歷史悠久的隧道線和海上跑道,
  • 在Kabataş站,可以轉讓F1Taksim-Kabataş纜車,城市線,IDO和船用發動機。

Kabatas Bagcilar電車站的線路

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