UTIKAD的建議，以解除土地邊界閘

國際運輸和物流服務提供商協會UTIKAD以書面形式將他準備的“在冠狀病毒/ COVID-19範圍內的歐洲定向道路運輸措施”中準備的信息發送給Fuat Oktay先生。

繼本病在中國首發Covidien公司-19是在歐洲國家土耳其的世界頭號貿易夥伴的迅速蔓延，採取了嚴格的措施。 在也影響了全球物流業的措施之後，運載貨物的車輛的過路處擴大了，在卡普庫勒邊境口岸發生了漫長的等待和堆放，這是我國與歐洲國家最重要的公路邊界連接。
需要疫情的國家的公民是措施的範圍內普遍認為土耳其採取外交驅動程序，但將被允許進入土耳其，以及來自歐洲的土耳其司機14天的後續進程將是足不出戶和以及暫時無法工作，一些歐盟國家的14天等待期後，由於停止簽證程序或進行太少交易而引起的簽證問題，土耳其TIR船隊的運營和承擔緊急負載幾乎停止了。

此時，UTİKAD向土耳其共和國的其他邊境口岸傳達了可以採取的預防措施，並向土耳其共和國副總統Fuat Oktay先生傳達了以下建議。

邊境口岸繼續提供公路運輸的措施

• 在與這一流行病搏鬥中從車輛1採購與土耳其和土耳其的外國駕駛的邊界至14天的檢疫，而不是Covidien公司-19委員會的活動繼續不間斷的，科學也可以建立在該確認測試中心足夠量的快速診斷測試的敏捷性，使得測試每一個驅動程序，繼續駕駛員的航行，其結果是負面的；
• 2 - 從土耳其出口貨物的車輛將逐步轉向歐洲與保加利亞當局也建立了合作夥伴關係，將大尉Andreevo邊框將門口的快速檢測結果重新運行是否定的外交和土耳其語流後使得車輛輸出通知保加利亞當局和歐盟協調信息的驅動程序允許他們移居他們的國家；
• 3-通過待建立的測試中心在其他公路邊界閘口的Kapıkule邊界閘口應用的方法的應用；
• 4-在歐盟緊急嘗試自動將土耳其駕駛員的申根簽證延期到一定日期；
• 5-歐盟採取緊急行動，暫停歐盟國家對土耳其運輸車輛實行的配額和過境證明製度。

歐洲國家也針對冠狀病毒的爆發採取了各種措施，但是提供了不同的做法，例外情況和便利，前提是採取了必要的衛生預防措施以確保貨運繼續進行物流。 歐盟機構盡最大努力不停止運輸業務，放鬆時間限制以及與車輛駕駛員有關的類似做法。

提案的目的是使貨物在不到15分鐘的時間內通過邊界，保持道路通向貨運，消除國家對運輸的限制，並減少適用於運輸部門每個人的行政程序。