布爾薩交通的關鍵點Acemler Crossroad解決了另一個節點

布爾薩大都會市政府已投入使用不同的應用程序，以加快阿塞姆勒交匯處（布爾薩交通最重要的關鍵點之一）的交通流量，並增加了環路連接支路的車道數量到伊茲密爾的路要兩段。

為了解決布爾薩的交通問題，大都會市政府繼續進行道路拓寬和新建道路、促進公共交通、優化鐵路系統信號等工作，已投入使用另一個項目，這將為Acemler帶來喘息，是城市交通的節點之一。 在阿塞姆勒，伊斯坦布爾的日平均車輛密度約為180 萬輛，比大都會市15 月10 日烈士大橋的密度高出12-1000%，該大橋此前在從伊茲密爾路到環路的回程分支上增加了兩條車道這樣一來，回程支路每小時可行駛1輛車，增加了運力。 現在，在為防止環城公路與伊茲密爾公路連接處車輛排長隊而開展的工作範圍內，特別是在早晚高峰時段，伊茲密爾環城公路的方向已從2車道變為XNUMX車道。 這樣，在避免了歐洲委員會大道上車輛排隊的同時，關閉了道路上的BUSKI入口，消除了交叉問題，保證了通行性。 通過最大限度地減少十字路口排隊等待時間，司機使用環路的出行時間也得到了縮短。

投資不會放緩

布爾薩市市長阿利努爾·阿克塔斯表示，儘管全世界都在經濟上陷入困境，但他們沒有做出任何讓步，特別是在交通投資方面。 阿克塔什總統表示，三年來他們高度重視交通投資，“道路就是文明”，迄今已修建了3公里瀝青、450公里路面塗層和951座橋樑。 阿克塔什市長表示，他們正在努力降低交通密度，特別是在阿塞姆勒，這是城市交通中最受關注的地點之一，他說：“該地區正在開展一項狂熱的工作，以消除交通堵塞新手的密度。 海蘭街相關的擴建工程和停車場仍在繼續。 在體育場的東南部，佔地13萬15平方米的城市公交車和汽車停車場工程正在快速推進。 我們還完成了 BUSKI 端循環的擴展。 隨著道路延伸至兩條車道，等待從環城公路連接至伊茲密爾公路的車輛密度顯著提高。 祝我們的布爾薩好運，”他說。