土耳其，絲綢之路重要的運輸和物流中心，將成為未來

運輸和基礎設施部部長AdilKaraismailoğlu乘坐高速火車從安卡拉前往埃斯基謝希爾，並現場考察了對TÜRASAŞEskişehir地區局的持續投資。 Karaismailoğlu，我們向中國發送了第一列出口火車。 真令人無法理解的是，這種發展為仇恨討論發揮了作用，這種發展使我們所有生活在這個旗幟下，在這個國家吃麵包，喝水的人民感到自豪。 儘管有這些誹謗和侵略，我們的火車仍在繼續前進。 我們的火車已經到達阿塞拜疆，今天它通過穿越里海到達哈薩克斯坦，從而繼續其正常的中國旅程。 下週它將到達中國。

“在過去的10年中，我們已經為埃斯基謝希爾的運輸和通訊投資了近XNUMX億里拉”

部長Karaismailoğlu“位於埃斯基謝希爾，位於土耳其機車和發動機工業公司（TÜLOMSAŞ），位於薩卡里亞的土耳其貨車工業公司（TÜVASAŞ），在Sivas工業公司（TÜDEMSAŞ）及其子公司運營的土耳其鐵路車輛從法規中刪除後，土耳其鐵路系統公用事業工業公司（TÜRASAŞ）在總局的保護下統一起來。” 在說明中找到。

Karaismailoğlu部長強調說，TÜRASAŞ地區局生產的鐵路系統車輛是可以滿足大城市城市鐵路系統需求的產品。 在此背景下，他報告稱，到4年底，總共將有8輛32輛汽車和2023輛電動郊區汽車交付給加濟安泰普市。

土耳其的世界是在不久的將來物流部長卡拉伊斯梅洛盧（Kalaismailoğlu）表示的最大經濟體之一，他表示日日夜夜要成為超級大國，“埃斯基謝希爾（Eskisehir）高速鐵路線405公里，包括常規線在內的227公里，長632公里的鐵路網。 安卡拉和埃斯基謝希爾之間的運輸有65％是由YHT進行的。

“我們將鐵路網絡增加到12公里。 我們將把我們的鐵路線長度增加到803公里“

Karaismailoğlu部長表示，他們擁護“用鐵網編織家園”的願景，從而對鐵路進行了多方面的改革，“我們將鐵路網絡擴大到12 803公里。 我們會將鐵路線長度增加到17 527公里。 我們將進一步提高鐵路在陸路貨運中的份額。 我們將使它成為我國東西軸線上國際絲綢鐵路專線的重要中轉和物流中心。 TÜRASAŞ將滿足我們發展，發展和加強鐵路的所有需求，其中還包括EskişehirTÜLOMSAŞ。 通過分享知識； 繼續如下：

“通過將我們的產品出口到世界許多國家； 我們已經過了重要的階段”

“在鐵路改革範圍內的一項非常重要的成就是，我們可以在自己的工廠中生產鐵路上的所有硬件和軟件產品。 今天，我們感到非常自豪，我們在本地和全國范圍的鐵路中開發了機車，貨車和自動化系統。 埃斯基謝希爾和薩卡里亞的高速火車和地鐵車輛； Çankırı的高速火車開關； 錫瓦斯，薩卡里亞，阿菲永，科尼亞和安卡拉的高速火車臥舖車廂； 我們在埃爾津坎生產當地的鐵路固定材料。 我們在國家生產國家柴油電動機動機車，汽車運輸車，柴油發電機組，柴油發動機，牽引系統，列車控制管理系統和電池供電的機動車輛。 實際上，通過將這些產品出口到世界許多國家，我們已經進入了一個更重要的階段。 我們向他們的買家交付了234輛貨車。”

“儘管有誹謗和令人反感的態度，我們的火車仍在繼續”

提醒我們的首列出口火車是4月XNUMX日從伊斯坦布爾發往中國的，部長卡拉伊斯梅洛盧（Karaismailoğlu）表示，那些希望在某些常規的官僚程序中為我國的對外貿易蒙上陰影而無視這一歷史性工作的人。 Halkalı 他說，他們試圖告訴他“他從火車上回來了”，在他的車站前停下來。

“這實在令人無法理解，這種發展使我們這個國家的所有人都為之自豪，他們在這個國家吃麵包，喝水，對此感到自豪，這在激烈的討論中發揮了作用。 儘管有這些誹謗和侵略，我們的火車仍在繼續前進。 我們的火車已經到達阿塞拜疆，今天它通過穿越里海到達哈薩克斯坦，繼續了其正常的中國旅程。 它將於下周到達中國。”

Karaismailoğlu部長參觀了革命博物館，發現了革命汽車並展示了其製造過程，並參觀了革命博物館，然後在電機廠檢查了全國產E5000發動機。 Karaismailoğlu參觀了TÜRASAŞEskişehir地區局後，參觀了Ardondam研發中心和機車工廠。 他在埃斯基謝希爾（Eskişehir）進行了各種訪問。