伊斯坦布爾機場運營商IGA的2年附加運營期

伊斯坦布爾機場運營商每年的額外運營時間
伊斯坦布爾機場運營商每年的額外運營時間

運輸和州機場管理局(DHMİ)已宣布了適用於建造-運營-轉讓(BOT)運營商和所有處於租賃位置的機場的支持包的詳細信息。

DHMI接受Covid-19爆發為不可抗力,使伊斯坦布爾機場運營商IGA有了額外的2年運營期。 它還將租賃付款連同利息推遲到2024年。

此外,據悉,在提供支持後,今年將不支付給IGA的2020億歐元旅客收入擔保費中的一部分,該收入將由Kalyon,Cengiz,Limak和Mapa財團在333,8年支付。 新聞航空根據該公司獲得的信息,應注意的是,未來幾年將抵消保修費用。 根據招標標準,國際航班的服務費,每位旅客20歐元的過境費和5歐元的國內航班服務費必須由DHMI按照招標規範完成。

 據估計,由於Covid-19,伊斯坦布爾機場的旅客流失,到2020年將服務23,4萬人次,旅客服務收入約為190億歐元。

另一方面,TAV機場控股公司此前曾宣布,其運營的安塔利亞,安卡拉,加茲帕薩-阿拉尼亞,伊茲密爾和米拉斯-博德魯姆機場的兩年延期和租賃付款被推遲至2024年。

DHMİ將這種流行病視為不可抗力,並決定在相同條件下為在不同地點運營的所有機場提供支持。 因此,所有廣場都獲得了額外的2年運營期,並且租賃付款被推遲到2024年。

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